5月15日，深惠城际大鹏支线项目龙坪区间3号工作井最后一幅地连墙成功浇筑，标志着项目首个双向盾构始发工作井地连墙施工顺利完成，龙坪区间工作井全面进入土方开挖及主体结构施工阶段。

深惠城际大鹏支线项目位于深圳市，起于深圳市龙岗区龙城站，途径深圳市龙岗、坪山、大鹏新区三个区，终于大鹏新区新大站，线路全长39.387公里。公司承建的一工区和五工区，线路总长约8.5公里，建设内容包括3个工作井、3个盾构区间、1座车站等工程。其中，龙坪区间3号工作井位于中风化灰岩，溶洞发育发达，岩面高，强度大，地层起伏大，地质条件极其复杂。龙坪区间3号工作井地连墙最大深度达46.1米，平均入岩深度约37米。

施工过程中，项目部紧紧围绕“保安全、出产值、出形象”的核心目标，实施穿透式管理，合理配置资源，优化施工组织方案，加强工程安全、质量、进度、文明施工等全方位过程管控，克服了地质条件差、场地狭小、新冠疫情反复、酷暑高温、雨季施工等困难。

龙坪区间3号工作井地连墙施工的完成，为基坑开挖及结构施工创造了有利条件。项目部将继续做好组织筹备，精细管理，严格落实各项施工要求，快速推进各项任务目标顺利完成。（黄有为 武豪辉）