近日，公司申报的“一种地铁隧道施工用安全门装置及其施工方法”“一种预制装配式沿河排水管道支墩结构及其施工方法”“一种水上自浮式环保泥浆池”“车站不对称开挖施工工艺”4项技术成果获国家知识产权局发明专利授权。

“一种地铁隧道施工用安全门装置及其施工方法”通过支撑、反力架、千斤顶、压力阀等装置组合成安全门，能够在发生涌水、涌砂事故时，实现隧道快速封闭，并阻止事故区域的进一步渗漏塌陷。

“车站不对称开挖施工工艺”通过将基坑开挖分隔形成至少两个独立的开挖区域，在车站建造过程中，可以根据实际情况选择施工区域先后进行施工，避免发生因为外部环境因素而延长施工周期的情况，能够缩短周期，降低车站建造过程中对居民生活的影响。

“一种预制装配式沿河排水管道支墩结构及其施工方法”采用相配合的两半支墩，通过工厂化预制，装配式施工，减少现场钢筋绑扎、模板安装及混凝土浇筑的工料机投入，可有效缩短工期，降低施工成本，使用阶段可快速便捷进行更换维修，减少维修对运行的影响，降低运营维护成本。

“一种水上自浮式环保泥浆池”通过在支架上设置有为泥浆池提供浮力的气囊以及用于限制支架移动避免支架脱离设计位置的限制结构，可适用于对水体清洁度较高的桩基施工水域，避免对水体的污染，且制作成本低廉，操作方便，具有极大的推广价值。（科学与数字化管理）