近日,深圳地铁20号线二期工程迎来新进展,由公司承建的狮子山公园站大里程主体结构顺利实现封顶。
狮子山公园站是20号线二期全线关键站点之一,其大里程主体结构的封顶为后续盾构区间施工创造了有利条件。狮子山公园站位于宝安机场南路与规划金盛路交叉口西侧,紧临机场南路主干道,为地下两层(局部三层)岛式车站,采用明挖顺作法施工,总长约239.5米,标准段宽20.4米,两端均设置盾构始发。
工程建设期间,项目团队积极应用创新技术与管理手段,攻克了多项挑战。针对岩面高、开挖难度大的问题,采用分区、分层爆破开挖方案,并结合实时监测与动态调整,确保了基坑施工安全稳定。同时,通过优化施工工序、强化现场交通疏导与管线保护措施,有效缓解了周边环境带来的作业压力,保障了工程进度与城市运行的双重平衡。在主体结构施工阶段,项目团队围绕钢筋工程体量大、结构精度要求高、大体积混凝土浇筑质量控制难等核心挑战,实施了一系列精细化、智能化的应对措施,成功克服了诸多技术与管理难题,有力提升了工程实体质量和工业化建造水平。
接下来,项目团队将有序推进车站附属结构施工及盾构始发准备工作,全力确保工程优质高效完成,助力深圳城市轨道交通建设再添新篇章。
