10月12日，南方公司承建的河惠莞项目枫树坝特大桥首节主梁顺利浇筑完成,为主梁后续施工打下了坚实的基础。

   枫树坝大桥属于双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，桥跨布置为160+320+160米，采用塔墩梁固结体系，是全线控制性工程之一。主梁采用大悬臂单箱三室断面，箱梁顶板宽度为28米，底板宽10米，主梁中心线处高度为3.5米，顶面设2%双向横坡。

   据悉，河惠莞高速全线长154.387公里。该项目路线全长12.86千米，其中特大桥1座，大桥6座，中桥25米1座，涵洞22道、通道16道，天桥2座，隧道100米。该高速是广东省高速公路网规划中第一纵和第三纵两条南北向纵线之间的重要加密部分，外连江西，内通珠三角，项目建成后将成为广东新的出省通道。（罗帆）