近日，中国公路建设行业协会组织召开科技成果评价会。由公司联合中交（深圳）工程局、中交二航局、广西大学等单位共同完成的“矩形平顶全预制地铁车站智能高效装配建造关键技术与应用”科研成果，经评审认定达到国际先进水平。

该项目聚焦矩形平顶全预制地铁车站领域多项行业技术痛点，包括大跨预制节点受力性能偏弱、极端工况抗灾能力不足、高水压环境接缝易渗漏、大型预制构件拼装管控难度大等问题，组织多方力量开展联合技术攻关。研究团队创新形成矩形平顶全预制地铁车站智能装配建造技术，搭建多灾害毁伤评估与结构韧性评价体系，增强地下结构在地震、火灾等极端场景下的安全性能；研发超高性能混凝土（UHPC）灌浆套筒组合锚固接头，优化接头受力特性，保障全预制车站整体结构稳定；开发接缝防水层测试装置、配套防水注浆材料、密封垫及现浇-装配柔性止水带，建立多模式协同防水体系，攻克高水压条件下装配式车站接缝渗漏难题。

现阶段，该项科研成果已在深圳地铁20号线、25号线等地下工程落地应用，具备突出的经济、社会与环境效益，推广潜力可观，可为国内装配式地铁车站工业化、智能化、绿色化建造提供技术支撑。