4月10日，随着最后一颗销钉敲入预定位置，由公司参建的广西苍容浔江大桥成功合龙，为年底实现全线贯通奠定坚实基础。

苍梧至容县高速公路（以下简称苍容高速）是广西梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.3公里。苍容浔江大桥位于广西藤县，是苍容高速线关键控制性工程，为目前世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥。大桥全长1688米，采用中央独塔设计，索塔全高108.9米，跨径布置为55+520×2+55米。

大桥主梁为分离式钢箱梁，用钢总量约1.8万吨，共计7种类型、71榀，左右幅采用5米连接箱进行横向刚性连接。本次合龙段钢箱梁为南跨SZ4梁段，采用550t+660t起重船抬吊吊装，合龙口仅有20厘米富余宽度，对起重船的定位及吊装精度要求高。项目利用桥梁吊索可调节的特性，在合龙前通过调整南跨SZ2梁段和SZ3梁段的索长，使两端合龙口高差由40厘米调节至2厘米，规避了采取主梁压重措施可能带来的倾覆风险，实现了大桥主梁高精度合龙。

浔江大桥钢梁节段的生产制造均由公司外部生产基地完成，对企业履约能力构成挑战。公司积极协调各方资源，项目团队蹲点驻守，紧盯下料、单元件制作、箱体预拼、箱体涂装等各个环节，快速处理施工过程各项技术难题，有效保证了各梁段的如期吊装。针对钢梁重量大，且西江航运干线繁忙的施工作业难点，项目团队积极配合，反复推演全过程吊装流程，确保各施工环节衔接紧凑，为总包研发主缆限位装置（用于确保主缆在吊装过程中不发生滑移）提供了强有力支持。

大桥的顺利合龙标志着项目正式进入收官冲刺阶段，项目团队将持续秉承艰苦奋斗、勇于争先的拼搏精神，为大桥的最终顺利通车站好最后一班岗。据悉，苍容高速建成后，将进一步完善广西高速公路网，对提升北部湾经济区和珠江－西江经济带发展，促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动，将广西打造成粤港澳大湾区重要战略腹地的国家战略具有重要意义。