8月18日，公司参建的黑龙江哈尔滨北环项目松花江特大桥胜利合龙。

松花江特大桥位于黑龙江省哈尔滨市呼兰区，跨越松花江主航道和备用航道。大桥全长4668.5米，创新采用“独塔叠合梁斜拉桥+飞燕式中承系杆拱桥”组合形式，是哈尔滨都市圈环线重要跨江枢纽工程。其中，公司参建的备用航道桥为独塔双索面钢混组合梁斜拉桥，位于江面中心位置，是黑龙江首座独塔空间索面叠合梁斜拉桥。该桥跨径布置2×120米，主梁断面全宽30.5米，节段标准长度12米，主梁采用双边工字钢梁与预制混凝土桥面板组合结构，是高寒地区极具代表性的创新桥梁结构。

大桥横穿中国第三大内河松花江，施工过程中，项目团队克服高寒、生态敏感、施工环境复杂等多重挑战，立足于东北严寒地域特点，精确制定冬季专项施工方案，优化钢结构连接工艺，通过搭建保温棚、焊前预热、使用隔热棉焊后保温等举措，有效攻克极寒条件下焊缝易开裂等技术难题；组建技术攻坚专班，反复研讨优化方案，主梁采用悬拼法施工，依照监控指令逐段调整线型，最终完成精准合龙。

大桥建成后，将形成畅联哈尔滨南北的交通新动脉，有效疏散过境交通压力，沿江乡镇农产品、旅游资源依托快速路网直达市区，松花江沿线湿地、乡村旅游迎来新机遇，为城市协同高质量发展注入强劲动能。

作为哈尔滨都市圈环线高速公路北环永源至双井段的关键控制性工程，松花江特大桥的建设是落实全面振兴东北老工业基地国家战略的具体实践，对完善国家高速公路网与区域路网的衔接、优化东北地区交通资源配置具有重要作用。