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航科物流百亿规模“突出贡献奖”展播| 黄奇志——现货业务的拓荒者

发布时间:2022-03-07阅读次数:

冬去春来,万物复苏,温暖的阳光驱赶着寒气,照在黄埔科技园大厦上。现任市场开发部经理的黄奇志已经在航科物流工作7年,他从2015年入职,重新创建现货贸易业务,并亲身见证了现货业务的发展和壮大,至2021年,现货板块累计完成营业收入80余亿元,实现净利润数千万元,为公司百亿规模平台做出了突出贡献。

逆水行舟,以退为进

黄奇志勇于担当,深入调研市场,拓展采销渠道,带领团队先后与鄂钢、冷钢、马长江等大型钢厂建立合作关系,成功在汉阳琴台钢材市场建立营销网络,为公司开展现货贸易业务奠定了坚实基础。

从2015年底,航科物流开始筹备现货贸易业务,到2016年底现货贸易板块成为重要业务板块,仅一年间,就将业务拓展到正常发展轨道。

“今天我们在这么好的条件,这么好的办公场所办公,但是筹备现货业务时,我们没有办公场地,没有堆放材料的场地,后来好不容易才在汉阳租到了一个小场地,就这样把业务一点点做起来了。”回忆起现货业务起步,黄奇志形容那是“一把辛酸泪”。筹备期间,黄奇志首先锁定了鄂州的钢厂联络资源寻找采购渠道,白天跑厂家,晚上就回到钢材市场分析市场销售策略。就这样,在这条业务拓荒路上一路吃苦耐劳,不空谈、重行动的走来,不到三个月,便依托项目优势成功与钢厂签订了合同,业务也有模有样的开展了起来。有了厂家资源,与市场协议谈妥,业务随即展开。黄奇志又紧锣密鼓地带领部门完成人才招聘、办公场地入驻琴台钢材市场、建立仓储、运输市场等一系列工作。

刚把一切理顺,鄂州当地原来做现货业务的一些个人和团体找到黄奇志,要求他退出鄂州市场,不希望他去“分羹”,这些当地团体还给钢厂施压,钢厂只能借“项目订单”为由,想要黄奇志退出鄂州的现货市场。

“那我们就不做了,我们这么大的央企品牌,你们将会痛失信守承诺、尊重市场的合作伙伴。”面对钢厂的压力,黄奇志不卑不亢,以退为进,他深知以他这一年来的合作销售业绩,钢厂不舍得放弃。果然,经过慎重考虑和风险管控需求,钢厂最终不仅选择了和黄奇志继续合作钢材现货业务,还通过签订长期合同的方式,“锁定”了这位靠谱的合作伙伴。

打造现货业务样板

“年产值6亿元的业务体量,累积实现净利润2000余万元……”当财务报表数字一出,黄奇志便赢得了同事们的喝彩。他只是微笑着,能够取得现货业务的这些成绩,是源自于他在业务模式和流程上的不断创新。

俗话说,“没有金刚钻别揽瓷器活”,黄奇志着眼大局,创造性地解决各种问题,并在工作过程中不断学习、不断实践、不断总结。

2017年的一天,部门员工小丁在部门请款、入账等工作流程上,先后几次遇到管理部门制度的困扰而自己无法解决问题时,黄奇志带着小丁跑到到各管理部门与业务经办人员进行协调,在业务经办人员反映公司财务资金批复、月底发票开具较慢时,黄奇志顶着压力去找公司相关领导反映问题、解决问题。

当现货业务面临市场风险时,黄奇志严格甄选优质供应商,通过严格控制预付款额度的方式,确保资金使用过程中的安全。黄奇志还通过加强与厂家、与项目部的及时沟通,实时监控货物流向,对在途在库货物加强监管盘存,每天都关注进出库货物的具体情况,不定期组织部门员工对仓库货物进行盘存,确保控货风险。

黄奇志还严格按照公司销售管理制度,对部门销售业务进行管理,收集信息、预判行情、提出定价意见,严格按照先款后货的制度进行现货交易,一套制度严格执行下来,现货业务运营稳定,应收账款为零,未出现一单风险业务,不仅打通了管理部门与业务部门之间的壁垒,还大大改善了公司现金流,提升了管理效率。

在黄奇志的带领下,现货部(武汉)2016下半年实现净利润240多万。2017年,仅一个季度,现货部便实现了净利润240多万。公司决定,由现货部(武汉)“裂变”出更多现货部门。

“裂变”出的“现货奇迹”

黄奇志在现货部所取得成功,让公司看到了“可复制的商业模式”,并先后成立现货部(南京)等7个现货业务部门。黄奇志俨然成为现货板块的“导师”。

黄奇志结合现货市场运行规律,通过所掌握的具体信息,有针对性的向公司新成立的现货部门进行“输出”。在执行公司现有的业务制度同时,结合市场行情,向公司领导和管理部门,提出了很多建设性建议,也充当了一段时期的“润滑油”。

当公司制度和市场实际情况不一致时,如何协调好两者之间的关系是最头疼的事情。黄奇志运用在市场多年摸爬滚打的业务经验,不断穿梭在公司领导和管理部门之间“游说”,不厌其烦摆事实、讲道理、找案例,逐渐领导和业务员都接受现货市场的规律和运营理念。在他的努力下,现货贸易部试点改革取得圆满成功。2017年,航科物流公司决定对现有的业务模块进行全面改革,“最小决策单元”、“资金成本还原”、“净利润考核”等一批新的理念注入航科物流公司,新成立的现货部门也在黄奇志的带领下,实现了现货部(武汉)、现货部(广州)、现货部(南京)、现货部(杭州)、现货部(北京)、现货部(成都)、现货部(郑州)的“裂变”成功。现货业务不仅增加了公司整体销售额,改善了现金流,增加了利润,还增强了公司服务市场、保证供应的能力,创造了现货业务板块的“奇迹”。

在各现货部门成立初期,黄奇志对各区域现货部门的营销网点布局、寻找厂家资源提供了具体的指导。为了更好地服务其他现货部门开展业务,黄奇志每个季度都撰写一份详尽的市场行情分析,带领其他现货部门负责人学习现货营销的有关知识。在现货业务运营过程中,黄奇志对各现货业务进行了销售策略的指导,并毫不吝啬地把自己已经长期合作的钢厂资源以及销售客户进行“分享”。

时光荏苒,黄奇志入职航科物流公司的时候,这是一个百余人、年营收仅20亿元的“小公司”,如今,斗转星移,航科物流公司已经成为了物流行业的“佼佼者”。2021年,航科物流公司年新签合同额、年营收收入均破百亿元,黄奇志也光荣地评为航科物流公司百亿规模“突出贡献奖”,为公司跨越式发展留下了他浓墨重彩的一笔。

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