近日，中交二航局厦门国道324纵二线项目在国际知名水资源领域期刊《Water》上发表一篇sci论文《水库下穿隧道时发生的渗漏量比较研究》，并已公开见刊。

据悉，厦门国道324纵二线项目大尖山隧道属于分离式特长隧道，全长3183米，下穿存在断层破碎带水库。为保证隧道下穿水库施工时的安全，该研究采用数值模拟的方式，详细分析了水库与下穿隧道之间的水力联系，发现水库底部淤泥层的存在减少了隧道涌水对水库的影响，即使断层贯穿湖底与隧洞形成水力联系通道当地层与断层的渗透系数相对较小时，隧洞与水库的水力联系也很小，为复杂地质条件下隧道工程提供了科学决策工具。

该研究通过数值模拟与工程实践结合，系统分析了水库与下穿隧道的水力联系机制，并提出一种评估隧道涌水导致水库水位下降的预测方法，为复杂地质条件下隧道与水库的协同施工提供了科学依据；也通过理论与工程实践的双重探索，体现了公司在隧道下穿水库领域产学研用深度融合的创新实力，为公司发展和项目顺利推进贡献了专业力量。