近日，中交二航局莆田铁岭项目霞林木兰溪大桥主墩墩柱全部施工完成，标志着项目主桥下部结构取得突破性进展，为后续桥梁上部挂篮施工奠定了坚实的基础。

据悉，项目部前期为验证墩柱施工工艺以及混凝土性能，开展墩柱混凝土试验，通过应用不同的脱模剂，对比混凝土外观的光泽度，模拟现场条件，从混凝土的布料方式、指定人员和振捣区域、以及下料的分层厚度等方面，验证色差和气泡分布情况。面对复杂的地质条件以及大体积混凝土浇筑，项目采用智能温控系统进行循环降温冷却，为防止结构开裂，钢筋绑扎采用劲性骨架对钢筋进行定位，这些施工措施为墩柱施工奠定了坚实的基础。

同时项目部扎实开展班前施工安全质量教育三级交底和班前讲话，认真细致落实工序“三检制”。项目测量人员和技术人员对模板标高、钢筋保护层厚度等数据进行校核，确保墩柱满足规范要求。混凝土浇筑前，试验人员及时检测混凝土坍落度及和易性等质量指标，保证浇筑质量达标。

下一步，项目部将强化现场管控，紧盯目标节点，按照精细化管理要求，优化施工组织，加快推进上部结构施工，确保完成年度生产计划。