3月21日上午9：58分，一阵喜庆的鞭炮声响彻山间，由中交二航局国道316线长乐漳港至营前段工程A3标项目（以下简称项目）承建的主线主路左幅1号桥ZI87号桥台首桩顺利开钻，拉开了桥梁工程施工的序幕。

据悉，中交二航局承建的国道316线长乐漳港至营前段工程A3标段全线有桥梁2座，共有桩基120根，均采用钻孔灌注桩施工工艺；此次施工的主线主路左幅1号桥全长297.5米，主线主路左幅1号桥共有34根桩，最大桩长60m，本次开钻的是ZI87桥台的4号桩，其主要设计参数为桩径1.2m，桩长55m，C35水下混凝土62.2立方米。

据项目常务副经理李建敦介绍，为了确保桥梁首桩顺利开钻，项目部自2020年复工以来，精心组织、超前安排，通过多种渠道，积极与各方主动对接沟通，在地方政府、业主的大力支持协调下，先后克服了疫情防控、征地进展滞后、恶劣天气等诸多困难，结合现场实际施工情况，力争把施工对周围环境的影响降到最低。在开钻项目部编制了详细的地质状况、施工工艺流程和施工技术方案，并对现场工人进行了交底，在全体员工的不懈努力下，在短时间内，创造施工作业条件，高效快速完成了各项施工准备工作，并形成施工作业面，有效保证了首根桩基顺利开钻，为完成各项施工生产任务奠定了良好基础。

据悉，该项目起于古槐镇湖南村，终于鹤上镇岱岭村。线路全长3.049公里，本标段主要工程量包含全线路面摊铺以及G316线项目控制性关键工程董奉山特长隧道，全长4.07公里，我标段承建0.5座，隧道长2018米，双向八车道（该隧道也是中交二航局施工的首座单洞四车道特长公路隧道），项目合同总造价9.4亿元，计划工期36个月。主线主路左幅1号桥首桩的顺利开钻是项目部积极响应福州市交通建设集团有限公司开展项目复工劳动竞赛活动取得的突破性进展，极大地鼓舞了士气，并激发了全体员工的斗志。

目前正值疫情期间，项目部将根据福建省、福州市地方文件精神，严格落实福州新区交建有限公司、分公司防疫工作具体部署要求，确保各项安全生产措施到位。同时，通过积极对接政府安排的“点对点”专车接工人返程、安排返岗人员做“核酸检测”合格后上岗等多种措施保障工人顺利复工返岗，推动项目复工复产，切实为后续阶段的施工生产保驾护航。（芮若宙）