南京长江第三大桥南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相连,全长约15.6公里,其中跨江大桥长4744米,主桥采用主跨648米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥塔采用“人”字形钢结构,塔高215米,为当时国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界第一座弧线形钢塔斜拉桥。公司承建A2标和D1标。
大桥于2003年8月29日开工,2005年10月7日通车,先后荣获第七届詹天佑土木工程大奖、国家优质工程金奖;并获得了2007年度美国国际桥梁会议“古斯塔夫斯·林登少”奖,系该奖首次青睐的中国桥梁。
南京长江第三大桥南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相连,全长约15.6公里,其中跨江大桥长4744米,主桥采用主跨648米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥塔采用“人”字形钢结构,塔高215米,为当时国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界第一座弧线形钢塔斜拉桥。公司承建A2标和D1标。
大桥于2003年8月29日开工,2005年10月7日通车,先后荣获第七届詹天佑土木工程大奖、国家优质工程金奖;并获得了2007年度美国国际桥梁会议“古斯塔夫斯·林登少”奖,系该奖首次青睐的中国桥梁。