长江畔的江苏张家港段，日升月落间，一项壮丽的工程正悄然展开。江苏张靖皋长江大桥雄伟的身姿逐渐显现，然而这不仅是一座连接两岸的桥梁，更是人与自然和谐共处的见证。
热浪滚滚的江边，建设团队每日忙碌于工地。但这份忙碌不限于钢筋水泥，更涉及到重要的自然保护工作。在他们心中，这座桥贯穿的不仅是宽广的长江，更贯穿了对长江母亲河的深切情感和责任。
公司承建的张靖皋A1标位于张家港朝南村。建设之初，项目在工地周围采用绿植围挡的围护方式。一棵棵绿树种植在工地周边，形成美观的格挡。
主跨2300米的世界最大跨度桥梁——张靖皋大桥的进展牵动着社会各界，周边村民则更关心建桥切身的影响。他们是项目的“编外”环保监督员，噪音扬尘等，第一时间会反馈到现场。
“绿植围挡是好，但有缝隙，在隔音、通气上，不够封闭。”居民有诉求，项目有行动。在绿植的基础上，建设团队增加硬质围挡，形成双重防护。为了减少噪声，项目部还为村里翻修了一条崭新的沥青路，有效降低施工车辆往来的音量。“这条路‘翻新’后，不仅噪音小了，我平时上下班也方便许多。”村民老王开心地说。
大桥主体的建设则有更高的环保要求。“去年秋冬季，当地共发布大气污染预警30余次。每天的大气质量状况就像‘闹钟’，如果数据不好，我一早就醒了。”张靖皋项目环保专员胡功学每天起来便是查看张家港大气治理群中的最新消息。
在施工现场，每个细节都被精心打磨。项目在锚碇区、拌合站、引桥、辅塔等施工重点区域，设置扬尘、噪声、水质监测点，实现环境精准化管控与可追溯。“这些设备就像守护神，确保工地上的粉尘不扩散。”各个监测点之间，胡功学每天都来回巡视，确保智能喷淋设备和雾炮机正常运作。
仅2023年度，项目共计开展大气环境监测7次、水质环境监测21次、声环境监测12次、水土保持监测4次，另委托第三方环境监测机构每季度进行环境检测并出具报告。
施工现场的水源保护工作不仅需要技术支持，更考验着团队的用心耐心和细致入微的管理。为了避免污染长江水质，项目团队严格执行污水循环净化措施，确保生产废水和废浆零外排。临近施工现场的池塘、小河都没有遗漏，均做过水取样、检测，确保周边水质不超标。
让人印象深刻的是，项目团队还设计了一套完善的生产废水处理系统。锚碇、桩基施工废水一经产生，即通过砂石分离机、压滤机等设备处理，最终在沉淀池内得到的清水，实现水循环再生利用。“每次上级单位来检查，搅拌站的生产用水处理都是重点检查对象。在我们项目，绝对不存在偷排漏排现象。”胡功学拍着胸脯表示。
深夜，南航道桥辅塔临时靠船平台灯火辉煌，工人们在紧张地进行着作业。“胡工，我们船上的污染物放到接收点了，记得过来收一下。”交通船船长将船上的污水搬到岸上的接收点，拨通了胡功学的电话。原来，项目团队在辅塔施工区域设置了船舶污染物接收点和智能船舶污水收集设备，确保每一滴污水都得到妥善处理。
今年，大桥建设者们还与地方政府合作，开展了珍稀濒危水生生物增殖放流活动，共放流了中华鲟200尾、胭脂鱼1万尾、暗纹东方魨10万尾。
“长江水质近年来逐渐改善，苏州段的江豚已经不再是‘稀客’。”胡功学望向江面，眼中充满了希望。在他心中，这条江流不仅带来了经济发展，也承载着无数生命的延续。（张正培）
热浪滚滚的江边，建设团队每日忙碌于工地。但这份忙碌不限于钢筋水泥，更涉及到重要的自然保护工作。在他们心中，这座桥贯穿的不仅是宽广的长江，更贯穿了对长江母亲河的深切情感和责任。
公司承建的张靖皋A1标位于张家港朝南村。建设之初，项目在工地周围采用绿植围挡的围护方式。一棵棵绿树种植在工地周边，形成美观的格挡。
主跨2300米的世界最大跨度桥梁——张靖皋大桥的进展牵动着社会各界，周边村民则更关心建桥切身的影响。他们是项目的“编外”环保监督员，噪音扬尘等，第一时间会反馈到现场。
“绿植围挡是好，但有缝隙，在隔音、通气上，不够封闭。”居民有诉求，项目有行动。在绿植的基础上，建设团队增加硬质围挡，形成双重防护。为了减少噪声，项目部还为村里翻修了一条崭新的沥青路，有效降低施工车辆往来的音量。“这条路‘翻新’后，不仅噪音小了，我平时上下班也方便许多。”村民老王开心地说。
大桥主体的建设则有更高的环保要求。“去年秋冬季，当地共发布大气污染预警30余次。每天的大气质量状况就像‘闹钟’，如果数据不好，我一早就醒了。”张靖皋项目环保专员胡功学每天起来便是查看张家港大气治理群中的最新消息。
在施工现场，每个细节都被精心打磨。项目在锚碇区、拌合站、引桥、辅塔等施工重点区域，设置扬尘、噪声、水质监测点，实现环境精准化管控与可追溯。“这些设备就像守护神，确保工地上的粉尘不扩散。”各个监测点之间，胡功学每天都来回巡视，确保智能喷淋设备和雾炮机正常运作。
仅2023年度，项目共计开展大气环境监测7次、水质环境监测21次、声环境监测12次、水土保持监测4次，另委托第三方环境监测机构每季度进行环境检测并出具报告。
施工现场的水源保护工作不仅需要技术支持，更考验着团队的用心耐心和细致入微的管理。为了避免污染长江水质，项目团队严格执行污水循环净化措施，确保生产废水和废浆零外排。临近施工现场的池塘、小河都没有遗漏，均做过水取样、检测，确保周边水质不超标。
让人印象深刻的是，项目团队还设计了一套完善的生产废水处理系统。锚碇、桩基施工废水一经产生，即通过砂石分离机、压滤机等设备处理，最终在沉淀池内得到的清水，实现水循环再生利用。“每次上级单位来检查，搅拌站的生产用水处理都是重点检查对象。在我们项目，绝对不存在偷排漏排现象。”胡功学拍着胸脯表示。
深夜，南航道桥辅塔临时靠船平台灯火辉煌，工人们在紧张地进行着作业。“胡工，我们船上的污染物放到接收点了，记得过来收一下。”交通船船长将船上的污水搬到岸上的接收点，拨通了胡功学的电话。原来，项目团队在辅塔施工区域设置了船舶污染物接收点和智能船舶污水收集设备，确保每一滴污水都得到妥善处理。
今年，大桥建设者们还与地方政府合作，开展了珍稀濒危水生生物增殖放流活动，共放流了中华鲟200尾、胭脂鱼1万尾、暗纹东方魨10万尾。
“长江水质近年来逐渐改善，苏州段的江豚已经不再是‘稀客’。”胡功学望向江面，眼中充满了希望。在他心中，这条江流不仅带来了经济发展，也承载着无数生命的延续。（张正培）