“我家王杰很好找，直接到现场，晒得最黑的那个就是。”听说要采访优秀青年党员，王杰未婚妻吴梦颖笑着说道。果真在机器轰鸣、吊车穿梭的现场，一眼就看到了那个忙碌的“黑影”，一米八的大高个，长相帅气，咧嘴笑时，黑黑的脸膛会泛亮光，像个黑瓷人。

        2017年，刚毕业的王杰选择投身二航局大家庭，三年来的现场历练，让他从初出校门的技术员，变成一位能独当一面的分部技术主管，三年来的每一步都走得勤勤恳恳，渐渐从一个爱运动的大男孩变成一个能在现场肯定在现场、能不坐办公室就不坐办公室、不休假不娱乐的典型工程汉。问起当时怎么会与工程结缘，他说“十几岁的时候，亲眼见证了我家旁边的润扬长江公路大桥通车，当时就觉得心潮澎湃，心想我以后也要干这个！”就像是有股巨大的魔力，把他指引到了这里。每一次工作的出色完成，不仅仅是现场技术主管洞悉全局、起好带头作用的责任，也是身为青年党员“时刻冲在最前线”的担当。

        机遇只青睐“保证完成任务”的人。1337-1366#墩位于武进制梁场正前方，属于架梁通道的命脉，今年6月底超高压完成迁改，南沿江项目部随即成立2-4架子队，王杰任该架子队技术主管，以确保提梁设备的拼接及架梁不受影响。可是经勘测发现，1361-1365#墩地质特殊，原地面以下9米填满垃圾，恶臭味严重，且地下水位较高，地下水位位于原地面下1.5米处，这无疑大大加深了桩基的施工难度；接踵而至的是七月梅雨季，该施工段地势较低，施工场地经常被淹，“没有条件创造条件也要上”，在王杰的带领下，技术员们连续穿一个半月的雨靴穿梭在雨水泥泞之中，头顶是温热的雨滴，脚下是沉重的“泥靴”，他们像一群战士，打赢了这场战役，保质保量的完成了项目部安排的产值计划。从6月底进场施工，到7月底基本完成该段桩基，再到8月底基本完成承台，预计到9月底基本完成墩身，随着工程进度深入到关键节点，王杰所带领的2-4架子队面临的挑战也越来越大，王杰同样有信心各个攻破。绝不拖拉，是王杰的工作准则，他说：“只有找不完的借口，没有完不成的任务。”所谓完不成的借口有很多，但完成的理由只有一个。

        身为基层管理人员，王杰得出的经验是，多与现场工人交流沟通，了解他们的需求，和他们打成一片。这样不但能及时发现问题甚至可以未雨绸缪，把问题隐患消灭在摇篮里。现场安全问题同样是王杰关注的重中之重，王杰谈到：“和现场工人一起检查安全问题，不仅能增进感情便于工作的开展，还能做好表率，打好样。”墩身模板加固时，王杰习惯带上两个工人一起上去检查，一方面落实安全生产的标准，另一方面以身作则，树立安全标杆。安全面前无小事，落实“一岗双责”，从细节抓起，做到每个环节都执行到位，切实做到习近平总书记指出的：管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全。

        心中有信仰，脚下有力量。当谈到是什么支撑着他克服险阻，一路前行，他答道：“干工程的人必须有信仰！”早上七点，王杰习惯在工人上班之前对工地进行巡视，为保证进度，王杰二十四小时在线，沟通工艺、协调问题、处理紧急事件。时间砥砺信仰，岁月见证初心，对王杰来说，这既是身为共产党员的信仰，也是身为工程人的信仰，他满面幸福地说道：“一想到老了以后，驾车驶过自己参建的每一条路每一座桥，就觉得自豪满满，内心充满斗志。”

        拔地而起的南沿江铁路壮观无比，其修建的过程却漫长而艰辛。为了建成心中的那座光亮的桥梁，他离不开那个他想大干一场、肆意挥洒汗水的现场。未婚妻吴梦颖对此最有发言权：“从一个月一起吃两顿饭到现在一个月都很难见一面，我已经习惯了他时刻泡在工地，但我理解他的重任，理解他的责任心，这也是他最吸引我的闪光点。”

        目前，南沿江城际铁路项目正处于抢工期大干时期，技术人员们心无旁骛、干劲十足地投入一线。上个月，王杰所在的2-4分部摘得先进团体一等功，他本人也荣获优秀个人一等功，切实做到“一个党员一面旗”，发挥战斗堡垒作用、发挥先锋模范作用，在一线彰显青春本色。