2017年11月28日，检测中心技术交流会暨沪通大桥观摩会在沪通大桥举行，我有幸参加了这次活动。

        按照活动的日程安排，先进行现场观摩，然后开展技术交流活动。

        我之前对于沪通的了解，只是零零散散的片段，这次沪通之行终于有了近距离的接触。

        双脚踏进沪通大桥工地的那一刻，我就被眼前的景象震撼住了，沪通的桥果真不同凡响，无论是桥墩还是承台，各个都是巨无霸，它们体型庞大，色泽统一，线型优美，让人耳目一新。一排排桥墩高耸林立，像一条巨龙横卧在长江之上，雄伟壮观、气势恢宏。远处的天生港航道桥，划过一道优美的弧线，伸向远方。

        我们坐在观光车上，一路缓慢前行，沿途是一道靓丽的风景线：标识标牌规范统一，材料堆放整齐有序，道路宽敞整洁，桥墩下绿草茵茵，江面上波光粼粼。整个大桥工地和大自然完美的融合在一起，人与自然和谐共存，这体现了沪通桥现代化的管理水平。

        随着电梯缓缓上升，一会儿功夫，我们来到了大桥桥面。一眼望去，整个桥面整洁美观，桥面板的搭接钢筋，像一把把梳子的纹理，错落有致，井然有序，良好的制作工艺和施工管理水平得以体现。

        在航道桥施工现场，负责人向我们讲述了钢拱桥的施工工艺和施工过程中的重点难点。通过他的讲述，我们了解到其中的困难和艰辛。桥面的钢梁，靠一个个螺栓连接在一起，大量的杆件和螺栓孔必须加工制作精良，螺栓孔容许误差只有0.1毫米，这对于建设者来讲无疑是一个巨大的挑战。通过科技攻关，他们在钢梁智能化施工中，运用了BIM技术，通过焊缝质量管理系统、数字化预拼装系统、螺栓连接施工系统，成功的解决了这个难题，保证了钢梁的施工精度，提高了功效。

        他们介绍的一个细节让我感触颇深，在测量钢拱桥合拢口长度的时候，大桥的测量人员在钢梁上狭小的空间里，克服了种种困难，经历了无数次的精心量测，才最终得到了准确的数据，保证了大桥的准确合拢。我们的测量工作正如钢梁上那一颗颗普通的螺丝钉，虽然朴实无华，但也起到了举足轻重的作用。

        进入桥梁展览馆，在讲解员的悉心讲解下，我通过各种模型、图片以及沪通宣传片，对沪通大桥有了宏观上的认识，了解到沪通大桥的建设历程，对于大桥所采用的一些先进的科学技术、管理理念有了更深刻的了解。

        沪通的理念是“高、大、新”，其中的“新”最令我印象深刻，它指的是新工艺、新材料、新技术等的创新运用。

        沪通的创新精神是值得学习的，按照原先的计划，水中墩是采用栈桥和钢围堰施工的，这需要耗费大量的钢材，而且进度缓慢，制约了工期。后来通过实地调研，他们决定采用水中吹填，将水上施工变为陆地施工，既节约了成本，又保证了质量，工期也大大提前，这一举措成为沪通大桥成功的点睛之笔。

        沪通有还有一种务实精神，为了办理水上施工相关手续，他们不辞辛苦，来回奔波不下上百次，可以说是踏破铁鞋、磨破嘴皮，才换来了最终的方案优化成功。

        沪通的管理有着独到之处，无论是大局的把控，还是细节上的处理，他们都显得游刃有余。比如现场规划、质量控制、安全管理、文明施工、人才培养、文化宣传、品牌效应、人文关怀等等。无论是在施工现场，还是在生活驻地，都能让人感受到一股浓浓的沪通气息。领导运筹帷幄的气势、职工斗志昂扬的风貌，无不彰显着与众不同的风范，他们用自己的智慧和汗水，为这个超级工程勾勒蓝图、精雕细琢，创造了一个又一个辉煌。

        我觉得沪通人这种敢为人先的创新精神、任劳任怨的务实作风、精益求精的探索思维，制度严谨的规范管理、海纳百川的包容态度，都是值得我们的学习的榜样。沪通是一面镜子，我们要找出自己的不足和差距，迎头赶上；沪通是一面旗帜，我们要沿着它指明的方向，努力前行。