从榕江县城出发已经四个多小时了，六十多公里的路依然看不到尽头。夜幕慢慢降临，天地间灰蒙蒙的一片。寂静的晚上，只听见远处山里各种机器设备的吼声，看不见一个人影、一幢房屋。一走工地便道，我就心里发慌，用当地的村民的话说：这条路晴天一身灰，雨天一身泥。眼下，这里，又堵车一个多小时，车辆排成一条长龙，寸步难行！

       原来打算在县城吃完晚饭才回项目部，可是想到前几天吃完饭，在这颠簸的路上晃的胃痉挛，还是决定忍着饥饿，抓紧出发吧。路上我肚子饿的咕咕叫，司机李师傅拿出了早上食堂蒸好的馒头递给我，原本不喜欢吃馒头的我，这时也美滋滋的吃了起来。

      “老李，我们没来修路之前，这里堵车吗？”我一边说，一边将头伸出窗外，看着堵在路上的长龙。

       李师傅转过头来，看着我说：“这是以前的321国道，是广州通往成都的必经之路，每天的车流量都很大。现在都改走高速公路、高铁了，车流量也就小了很多。但是路被压的坑坑洼洼，再遇上泥石流，山体滑坡等地质灾害，当地人出来一趟就不容易了，这不去年6月，这条路开始改造，到现在还没修好。”

       哦！原来这是这样啊！双向才两车道，半幅还在封闭施工。

       车辆在缓慢的挪动，望着前方车辆，我陷入了沉思。人说蜀道难，这里虽不是蜀道，但施工的难度也是不分伯仲！一边是高山，一边是悬崖。在物资缺乏，技术落后的年代，在这崇山峻岭间开辟这条道路难度可想而知。

       哗啦啦，山上的石头顺着山体滚落到河里，溅起一片片浪花，将我的思绪拉回到现实。

      “怎么了？前面发生什么事了？”我惊讶的问。

      “没事，前面估计在开山，刚刚是铲车把堵在路上的石头铲到河里。前面那座山，一到下雨天就塌方，经常阻断交通。”他指着前方的山说道。

       我顺着他指的方向望去，只看见一台挖机在山上卖力的开挖，下面一台铲车在不停的清理滚落的石头。

       我说：“老李，以后我们可要早点出发，晚点回去咯。趁着工人休息的时候我们赶路。”

      “那运气好的话，可能不会堵车，但不能保证没有车辆在路上抛锚哦，一旦车坏在路上，那一等又是个把小时过去了。”李师傅无奈的说到。

       堵了近两个小时，车辆终于开动了，到项目部驻地已经夜里十点多了，看到一排排刚建好的板房，看到项目部挑灯工作的同事们，我由衷的体会到我们来到这里的意义，建好荔蓉高速，让“天堑变通途”！