不知不觉进入二航局工作已有两个多年头了，那时从学校毕业初出茅庐，面对施工现场的技术一窍不通。经过这两年的锻炼、学习，已经对一些桥的施工技术方案有所了解掌握，并能应用到实际中。
       记得那年刚毕业去公司培训，新发的员工服背后也印上了“投身二航，成就梦想”这句话。几乎天天都可以看到。我知道那时是我进入二航的起点，也就是我梦想开始的地方。
       离开公司被分配到广东从莞项目部,我一开始真不愿意去。被分到惠州，离家那么远。但是孙部长的一些话鼓励了我，好男儿志在四方。从那里开始亲自去接触桥梁挂篮等的施工工艺。一点点地去了解悬臂挂篮连续刚构桥的施工特点。平时，注意观察，多想，多问师父和有经验的同事。遇到自己解决不了的事情，想办法找帮助。对自己要求多严格一点，我知道多干多动才能学到东西。那半年时间是我刚踏入社会，刚进入二航的时候，二航给我很多人生的指引，学会怎样去处理各种人际关系。
       由于家里的原因，离开了从莞。来到了离家近的曹娥江大桥项目部，在这里接触到了另一种桥型——斜拉桥。斜拉桥的施工工艺比连续梁桥还是要复杂很多。塔上斜拉索管道的定位，环向预应力埋设和张拉控制，塔上浇筑砼的方案这些问题都是从不知道到知道，慢慢地学习了解，然后自己掌握。主梁采用了混凝土梁，高标号C60混凝土，采用另一种挂篮C型挂篮，这些都是我从来没有接触过的东西。以前小时候路过那些斜拉索大桥的时候，就觉得斜拉索很壮观。而今宏伟的索能让我亲自看到，亲自去了解它的安装，它的调节，它的张拉等。在那里二航教会了我好多新的东西，使我渐渐热爱起了桥梁，想要成为一名合格桥梁工程师。能够为家乡建造出那么美丽而壮观的桥，为此留下青春，流下汗水和血泪也是值得的。二航使我的梦想走得更宽广。
       现在我被调到新津河大桥项目部，觉得趁还年轻，应该多出去走走，拓宽下自己的视野。这里的环境，一开始会令人打退堂鼓，但是我必须给自己目标。慢慢的去适应环境，同事的友好和领导的关心给了我最大的支持。我要在这里，留下我的足迹，能够独挡一面。是二航培养了我，我也想为二航在这里留下更好的口碑、更多市场而作出自己的贡献。这是我的梦想，也是二航的梦想。