10月27日，公司参建的五河至蒙城高速公路项目顺利通过交工验收，安徽省交通运输厅、安徽省交通工程质量安全管理服务中心、蚌埠市交通运输局及建设、设计、监理等单位代表和5位特邀专家参加会议。

交工验收会上，验收委员会听取了建设、设计、监理、施工等参建单位工作汇报，对工程实体及内业资料进行了综合检查。经充分讨论，委员会一致认为项目工程各项技术指标符合国家和行业标准，交工资料齐全，工程质量优良，同意通过交工验收。

五河至蒙城高速公路项目全长119.5公里，起于蚌埠市五河县双忠庙镇，接已建徐明高速公路和在建泗蚌高速公路，止于亳州市蒙城县板桥集镇，接在建亳蒙高速公路。二航局承建1标段长15.2公里，包括五河北枢纽、下穿合新铁路分离立交、沱湖特大桥等控制性工程，其中沱湖特大桥全长3.1公里，为五蒙高速全线最长桥梁。

沱湖特大桥经过省级自然保护区和水源保护地，生态环保要求苛刻，监管严格、施工难度较大。为此，项目部基于泥浆清理工艺的创新研发，创造性提出水下钻孔灌注桩“泥渣双清”环保施工工法。该工法在机械脱水处理技术基础上进行升级，通过集成泵吸反循环清孔系统、渣浆分离系统和自主研发的钻渣无害化处理装置，实现了孔底沉渣高效清理与废弃泥浆环保净化的双重目标，构建了绿色高效的钻孔灌注桩施工体系，不仅保质保量按期完成建设任务，更获得业主及合作单位的高度认可。

五河至蒙城高速公路是皖北地区高速路网的重要组成部分，项目全线贯通后，将对推进长三角一体化发展，落实长三角地区交通运输更高质量一体化发展具有重大意义。（吴帆）