7月11日，在淮南市潘集区淮河之畔，随着最后一车混凝土平稳入模，淮南淮河大桥项目42号主墩承台混凝土浇筑圆满完成，标志着大桥建设从稳固根基昂首迈向主塔攻坚阶段，为汛期安全施工抢出宝贵窗口期。

作为连通淮南田家庵区与潘集区的新通道，大桥主塔设计高度205.6米，主跨350米，建成后将成为国内同类型最大跨径独塔独柱斜拉桥。此次浇筑完成的承台如巨人之足，其独特的对称八边形结构宛如精巧的八卦图。承台尺寸为31.3×31.3×5.5米，采用C40高强度混凝土分两次进行浇筑，总浇筑方量达4681.7立方米。项目部采用大体积混凝土智能温控系统，实时监控混凝土内部温度及冷却水管进出水温度，精准控制混凝土内部温度，确保浇筑质量，为塔柱施工筑牢坚实根基。

42号主墩承台位于河滩地面以下16米，技术复杂性与安全风险高度叠加。面对基坑复杂环境和汛期安全施工倒逼的双重压力，项目团队对围堰结构展开优化，通过线型拟合，将围堰轮廓优化为圆形结构，取消围堰内对撑、斜撑等支撑结构，极大方便施工作业，辅以对深基坑与起重吊装等高危作业的立体式安全管控。通过资源优化和24小时连续攻坚，承台施工实际工期比原定计划工期提前10天，牢牢抢在淮河汛期水位上涨之前完成承台浇筑任务。

淮南淮河大桥承载着淮南百万市民改善跨河出行、织密区域连接的美好期盼。项目部将继续以务实为先、责任为要的决心，优质、安全、高效推进项目施工。（侯玉虎）