7月1日，公司承建的桂江航道工程（平乐至马江段）施工№1标段顺利通过交工验收，这是桂江航道工程全线首个交工验收的标段，为桂江航道建设迈出关键一步。

该工程起于桂林市平乐县恭城河口，分为平乐至马江段、马江至莲花大桥段两段，按内河3级航道标准建设，通航1000吨级船舶，主要建设内容为疏浚、炸礁、航标及支持保障系统工程等，全长约211公里。其中，桂江航道工程（平乐至马江段）全长128.5公里，由公司承建的№1标长度约86.5公里，是全线线路最长的标段。

交工验收会在广西壮族自治区港航发展中心指挥部召开。广西自治区交通运输厅、自治区交通运输工程质量监测鉴定中心、自治区交通运输综合行政执法局、贺州市交通运输局、桂林市交通运输局、梧州航道养护中心等相关单位负责人，勘察设计、监理、施工等参建单位代表参加会议。交工验收小组认真听取项目汇报，仔细审查档案资料，并深入施工现场实地查验，一致认为工程施工质量满足设计及规范要求，内业资料齐全，工程质量鉴定为合格，同意通过交工验收。

自开工以来，项目团队始终秉持“高效、严谨、务实”的管理理念，克服了施工线路长、山区河流汛期来势猛、水位变化大、社会过往船只协调难度大等困难。通过优化施工方案，开展防洪防汛应急演练、现场严格管理船舶安全和效能等有力措施，项目团队在保障安全及工程质量的前提下，较合同工期提前6个月完成施工任务，并顺利交工验收。

建设过程中，项目部还获得广西自治区“平安工地示范”、指挥部“优秀项目部”、“优秀管理团队”以及桂林和贺州行业管理部门书面表扬等荣誉。下一步，项目部将进一步加强收尾期的管理工作，聚力于竣工资料的归档，为后续竣工验收打好基础。

桂江航道是国家高等级航道“四纵四横两网”中“纵四”汉湘桂通航的重要组成部分，也是沟通长江、珠江两大水系的跨流域运河连通工程，项目建成后，将进一步促进沿江经济、区域经济的快速协调发展。（王永申）