11月3日，由公司承建的G36宁洛高速改扩建2标项目右幅沥青上面层圆满完成，标志着本标段双向路面工程施工全部完成。

G36宁洛高速改扩建2标段主线全长16.568公里，标段内含两个互通、一个枢纽，共15条匝道，总长7.425公里，合同额6.9亿元，合同工期36个月。项目跨越安徽省滁州市来安县、琅琊区、南谯区境内，主线按双向八车道标准对既有四车道进行扩建，采用“两侧拼宽为主、中联能源段单侧拼宽为辅”的方案，设计时速120公里。

宁洛高速来明段改扩建主线路面结构层总厚度94厘米。路面施工采用标准化施工工艺，级配碎石及各水稳层施工，均采用边部支模方式，且使用水稳摊铺边部注浆机，以保证边部线型美观及摊铺质量，有效降低了人工消耗。各层间连接的功能层，均采用上限标准，更好地保证了层间连接质量。水稳、沥青拌合站搭载同望iPES项目执行控制系统，开通逐盘打印功能，安装动态监控系统，实时查看混合料生产、摊铺全过程。沥青上面层摊铺采用带有非接触式平衡梁的摊铺机控制厚度及平整度，纵、横接缝施工固化作业人员，以保证道路行车舒适度。

回顾施工过程，困难颇多。标段内的两个互通、一个枢纽将线路分为了4段，匝道数量多、加宽段长度长，且项目要求“边通车、边施工”，无形中增加了现场施工组织协调的难度。在项目部的不懈沟通与各单位的支持下，通过不同阶段对互通、枢纽的封闭及局部导改，协作单位加班加点，以安全保进度、以工艺保质量，路面施工得以顺利完成。

项目完成后，对贯彻落实长江三角洲区域一体化发展战略和安徽省“十四五”规划纲要，提升现有通道通行能力和服务水平，促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义，同时也为促进南京都市圈建设发展、推进滁州与南京同城化发展、实现跨省合作、促进地区经济发展奠定了基础。（王悦东、陈明明）