1月14日,五蒙高速沱湖特大桥施工现场再传捷报,随着51号右幅立柱顺利完成混凝土浇筑,标志着速沱湖特大桥立柱施工全部完成,为大桥箱梁架设创造了条件。
大桥现场技术主管陈恒远介绍,为确保桥梁施工安全高效有序开展,项目部坚持质量优先,及时根据现场施工情况,优化施工方案,合理调配资源,统筹科学管理;强化技术管控,现场人员密切配合;加强前期安全技术交底,提高作业人员安全意识,坚持标准化、规范化施工,确保施工质量符合设计规范。
大桥全长3147米,设计桩基共计420根、立柱404根。立柱施工任务圆满完成后,项目部将进一步科学统筹、加强保障,全面推进盖梁、箱梁及路基工程的整体施工进度。
作为G1516盐洛高速、G36宁洛高速之间联通豫皖苏的重要省际通道,同时也是安徽高速路网布局“横二”和“横三”线之间的加密联络线,项目的建设将对推进长三角一体化、淮河生态经济带等国家战略,推动区域经济振兴发展,完善皖北高速路网发挥重要的作用。(吴帆、侯玉虎)
大桥现场技术主管陈恒远介绍,为确保桥梁施工安全高效有序开展,项目部坚持质量优先,及时根据现场施工情况,优化施工方案,合理调配资源,统筹科学管理;强化技术管控,现场人员密切配合;加强前期安全技术交底,提高作业人员安全意识,坚持标准化、规范化施工,确保施工质量符合设计规范。
大桥全长3147米,设计桩基共计420根、立柱404根。立柱施工任务圆满完成后,项目部将进一步科学统筹、加强保障,全面推进盖梁、箱梁及路基工程的整体施工进度。
作为G1516盐洛高速、G36宁洛高速之间联通豫皖苏的重要省际通道,同时也是安徽高速路网布局“横二”和“横三”线之间的加密联络线,项目的建设将对推进长三角一体化、淮河生态经济带等国家战略,推动区域经济振兴发展,完善皖北高速路网发挥重要的作用。(吴帆、侯玉虎)