12月12日，G205九华南路项目喜报连连，随着石硊立交主线桥44号盖梁浇筑完成，标志着九华南路快速化改造工程二期二标段顺利完成全部盖梁浇筑，率先完成桥梁下部结构全部施工。同天，石硊立交主线桥最后一榀小箱梁在梁场浇筑完成，标志着二标段箱梁预制圆满收官，为后续全面推进桥面系施工打下坚实基础。

G205九华南路快速化改造工程二标段起于八里湾大桥南，终于南陵渡桥北，为一级公路兼城市快速路，主要包含主线高架桥一座，全长1658米（上跨G4211宁芜高速及南纬一路）。上跨S335湾荻路主线桥，桥梁全长439米，设上下匝道共2条，其中桥梁长共360米。下部结构共包括桩基374根、承台109个、桥台10座、墩柱147个、盖梁73榀，现已全部完成施工。预制构件主要包括T梁38榀、桥面板1065块、箱梁519榀，伴随最后一榀箱梁的浇筑完成已顺利完成施工任务。

项目部为早日完成下部结构与箱梁预制，自十月起便实行昼夜倒班施工，进一步倒排工期挂图作战，步步为营，扎实推进施工进度。针对项目施工点多、作业面分散等特点提前做好物资机械调配，提高工效与机械使用率，并通过开展劳动竞赛，正向激励调动全体作业人员生产积极性，持续推动施工安全、质量、环保、进度齐头并进。

石硊立交主线桥是该项目控制性工程，其下部结构及箱梁预制施工顺利完成对项目主线全线贯通具有重大意义。项目全体参建人员将以此作为新的起点，力争春节前完成桥面系施工，同时聚焦2024年新一年度目标任务，明确节点导向，加强项目管理，更好更快地完成本标段剩余工程。（刘崇远 李婷）