11月21日，由中交二航局科技管理部、团委联合开展的2023年“创新创意”大赛暨“五小创新创效”竞赛决赛成功举办。公司推荐的支护转结构复合地连墙施工工艺，荣获“创新创意”大赛第一名；工程用数字化智慧立体骨料仓、一种适用于悬索桥浅水区主梁的新型存运系统和配套工艺荣获“五小创新创效”竞赛银奖。

“创新创意”大赛和“五小创新创效”竞赛是中交二航局科技管理部和团委按照公司2023年“科技月”总体安排，共青团年度工作要点的相关要求开展的竞赛活动，旨在深入推进青年精神素养提升工程，引导广大二航青年践行科技强企战略，助力科改示范行动，积极投身于科技创新、管理创新、服务创新。本次共有来自22家单位的36支项目团队同台竞技、激烈角逐，公司3支项目团队参赛均获得荣誉。

一、支护转结构复合地连墙施工工艺

支护转结构复合地连墙施工工艺依托张靖皋长江大桥项目产生，工艺关键技术主要包括“超深异型槽段高精度成槽控制技术”“排插式网片刚性接头高精度安装控制技术”“刚性接头防绕流及刷壁控制技术”“15m级超长槽段施工控制技术”，解决了软弱基础上建设超大水平力锚碇的技术难题。工艺相关成果获评国际领先水平，共申请专利30项，授权专利10项，申报两项省部级工法，发表核心及以上论文11篇。

二、工程用数字化智慧立体骨料仓

工程用数字化智慧立体骨料仓由装备分公司联合罗平青年创新工作室研究产生，采用智能上料系统、智能启停系统、智能料位监测系统、智能配料系统，实现了混凝土智能、绿色、低碳生产。该成果首先应用于宁象铁路项目，节约燃油2元/方，提高混凝土生产质量，缩短生产周期，提高混凝土生产效率。

三、一种适用于悬索桥浅水区主梁的新型存运系统和配套工艺

一种适用于悬索桥浅水区主梁的新型存运系统和配套工艺依托南京仙新路过江通道项目产生，该体系优化了存梁栈桥结构，单幅栈桥可同时满足栈桥搭设和双轨滑移主梁的需要。该体系极大大幅精简存梁栈桥结构，降低用钢量需要，提高了主梁滑移工作效率，缩短了存梁栈桥搭设工期，显著提高了经济性。（周蔚卿）