8月17日，经过14个多小时的鏖战，随着最后一车混凝土入模，沪通铁路站前V标项目首座连续梁成功浇筑，为项目后续现浇梁施工工艺改进及工艺固化作出了借鉴。

        本次浇筑的是高桥嘴港区装卸线特大桥11至14号墩道岔连续梁，该连续梁跨度为31.95+34.7+24.75米，梁长91.6米，截面梁高2.5米，采用插承式满堂支架现浇施工，设计混凝土方量为694方。

        为确保首座连续梁顺利浇筑，沪通铁路项目领导及全体职工高度重视，精心策划，提前组织各部门召开浇筑布置会，根据工作分工安排具体施工任务，仔细讨论了施工组织及可能遇到的问题。浇筑过程中，现场组织有序，安全质量可控，最终圆满完成了浇筑任务。

        沪通铁路站前V标项目自进场以来，受上海疫情和征地拆迁影响，项目施工进度面临着严峻挑战。面对重重困难，项目全体职工充分发挥了二航人不怕吃苦、勇于拼搏的精神，实现了项目的稳步推进。下一步，项目部将锚定年度工作目标，奋勇争先，为公司高质量发展贡献力量。（杨凯 张梦洋）