6月7日，随着全桥最后一榀30米箱梁平稳落座，公司承建的G357田定路2标项目部圆满完成全部架梁任务，距离项目全面通车目标更进一步。

国道G357田定路起于广西百色市田林县乐里镇附近，接国道G324线与X794交叉口，路线下穿G78隆林至百色高速公路，经乐里镇六依屯，穿越六依沟水源地二级保护区至六隆镇供央村、六隆村、八桂乡八桂村、六丹村、八渡乡那襄村、八渡村、六林村、那拉林场，终点接省道S321，路线总长为79.78公里，项目预算总投资约14.71亿元。G357田定路2标项目部主线长39.78公里，涉及桥梁22座，梁的规格品种繁多，尤以标尾定安台50米T梁最为关键，这个长50米重达210吨的“庞然巨物”是项目部架设的重中之重。因项目施工区域地处山区，梁场选址项目部也是经过一番周密考量。现有30米梁场改50米预制场地不足，征地涉及农田不能占用，只能因地制宜将梁场预制场放在主线上，梁场设置了3个预制台座，确保了50米T梁预制，缩小了临时用地租赁范围，也给项目部节约了开支。

项目部共设置三个梁场，因本标段设计穿山而过，主线只能依山而建，俯瞰主线走势犹如一条巨大游龙，蛇行斗折。从梁场运输到桥上最远处运梁距达到10公里，仅仅运梁时间就需要半天左右。对此，项目部制定了周密的实施方案，架梁人员积极调配资源，提前储存设备易损的零件，充分利用设备空歇时间进行保养维护，将设备的故障率和不确定因素尽可能减至最小，确保了提梁机、运梁车、架桥机运转顺畅，运梁过程中始终有专人护送、引导，直到安全到达安装处。

项目部始终牢记“安全生产人人有责”，努力践行“三管三必须”原则，落实“安全生产第一责任人”的头雁作用，通过安全教育、班前喊话、领导带班、隐患排除、安全生产月例会等管理手段，在项目部广泛开展安全教育，让人人知安全、个个懂安全，确保项目部安全生产稳步进行。

项目建成后，原来八渡新村通往县城的车程将缩短45分钟，将进一步强化田林县交通路网功能，完善沿线交通基础设施，有效解决沿线城乡经济发展“最后一公里”问题，极大便利了乡镇县间农副产品交流和经济往来，为实现“乡村振兴”添柴加薪。下一步，项目部将在保证安全的前提下，用最短的时间完成架桥机的拆卸，为桥面系施工创造作业面，力争7月份达到交工验收条件。（王秋明）