5月26日上午，新建南通至宁波高铁项目开展防台应急预案桌面推演，特邀宁波海事局镇海海事处、嘉兴海事局通航处、杭州湾大桥建设指挥部现场观摩指导。

“2023年7月8日上午8点30分，防台应急办公室-安全环保部收到海事局最新消息，第10号强台风“海葵”正在向浙东地区逼近，有可能正面袭击本区域，浙江省防台办启动全省Ⅳ级防台应急响应，应急办立即上报总指挥李有为。”

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“中午12点30分，第10号强台风“海葵”过境杭州湾水域，强度减弱，中心最大风力10级，目前继续以20公里/小时向西北方向移动，预计14点台风顺利过境。”

桌面推演从“实战化”出发，以模拟2023年第10号台风“海葵”对杭州湾水域正面袭击为场景而展开。项目部通过接收台风预警信息，组织召开防台工作部署会、制定船舶防台撤离计划、启动防台应急预案、组织船舶按计划撤离、航行途中跟踪、到达指定锚地防台、船员（除值班人员外）撤离报告及台风顺利过境为主线。检验现场各架子队、各部室从防台Ⅳ级应急响应直至Ⅰ级应急响应，以及台风过境过程中伴随强降雨等一系列环境下的防范和灾情的应对处置，按照实战指挥、实际处置等有关要求组织实施。

推演现场根据模拟现实场景，通过视频连线方式，以会议桌为“练兵场”，以口代手“打实招”，在这场“防台应急预案模拟推演”中进行科学调度，正确处置各类突发情况。

面对急难险重的突发性事件问题，各架子队、各部室紧扣事件发展、紧盯关键环节，及时作出应急处置预案及抢险救援的各项措施。检验了项目部防台预案的可操作性，达到了预期的演练效果。

每年的7-9月,是台风登陆浙江最多的时节，通过组织这样一次防台应急预案演练，以实战为目标，在演练中总结经验，查找不足、短板，居安思危、未雨绸缪，做到宁可“十防九空”，不可“失防万一”。下一步，项目部将针对推演中暴露出的问题和薄弱环节，认真分析研究，提出改进措施，落实闭环管理，进一步提高项目部防台应急预案的严密性、合理性和可操作性。（张滔 刘立基）