近日，广西高速公路建设专班领导小组公布《关于表扬2022年度广西高速公路建设先进单位和先进个人的决定》。公司天峨项目群天巴高速和南天高速、苍容高速、平武高速4个项目获“先进施工单位”荣誉称号，天峨项目群肖景红、张龙、阳浦江获“先进建设者”荣誉称号。

自2019年进场以来，公司天峨项目群积极贯彻落实二航局生产经营一体化决策部署，勇当广西市场建设排头兵。项目建设过程中，管理团队战胜了山区地形复杂、交通落后、信号不畅等艰苦环境，克服了高边坡、高桥墩、特长及不良地质情况隧道、复杂立体交叉施工等技术难点和安全风险，累计完成产值73亿元，如期完成南天高速3标全线、平天高速天峨枢纽互通、天巴高速前11公里的通车任务。项目群以实干促经营，以现场拓市场，为后续承接周边工程奠定良好基础。

项目群围绕项目管理“两条主线、一条红线”，秉承二航局“五大管理理念”，推进公司项目群标杆创建。打造“阳浦江高速公路项目群管理团队”，建成广西最高连续刚构桥—登里1号高架特大桥、广西最大规模互通—天峨枢纽互通、广西最大跨径六车道连续刚构桥—红水河特大桥。截至目前，已荣获自治区平安工地荣誉3项、河池市重大交通基础设施建设通报表扬4项。

自进场施工以来，苍容高速项目部精心组织，整合资源，攻坚克难，聚焦重点——世界首座千米级三塔空间缆地锚式悬索桥——苍容浔江大桥，大桥中塔位于浔江中央水深20多米处，水下无覆盖层、岩面高差达3米，桩基施工难度极大。建设团队克服困难，从土地征用、航道批复、方案编制等环节步步推进，在工程中标通知书下发后2个月内，便完成大桥主桥桩基施工，紧接着完成主墩深水承台封底浇筑、塔座浇筑等重大施工节点。

在路基线路上，项目部制定细分计划、优化施工方案、强化现场管控、调整现场资源。2022年，完成路基桩基施工170余根，占苍容高速全线已完成桩基的90%以上，并率先完成了全线首根桩基、首个墩柱、首座涵洞通道、首个服务区开工、全线首座桥梁桩基施工完成等重要节点，超额完成业主下发的任务目标，2022年累计完成产值2亿元，足额完成公司年度产值目标任务。

平武路是广西高速公路网规划的“横6线”梧州至那坡高速的重要组成部分，主线全长63.7公里、连接线长10.4公里，穿过大瑶山脉的余脉，起于贵港市平南县官成镇，途径桂平市，终于来宾市武宣县武宣镇，连接起荔玉高速与柳武高速，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车时速120公里。

平武项目自项目开工以来，坚持以安全、质量为核心理念，在保证安全的前提下，充分发扬“争科技领先，创管理一流”的企业精神，不断加强技术创新和优化工作思路，提高施工效率。在施工进度方面，项目部以务实、高效、精良的技术力量和管理能力，发扬“攻坚克难领头羊”精神，多项工程节点在全线创下领先：率先完成首段下、中、上沥青面层试验段的标段，率先完成首座桥伸缩缝试验段的标段等。在品质攻关方面，项目部紧紧围绕“创品质、优质量、保安全”的目标，先后引进先进工艺、工装、工法、数字信息化设备来辅助现场施工，在路面摊铺施工中率先打造标准的路面智慧管理中心，通过智能监控，可实时保证路面摊铺质量；率先提出工序前置式路面“零污染”施工理念，对全线路面“零污染”管理起到引领作用。（靳晓茹 李婷婷 卢晓琳 郑敏）