2月2日，装载钢管桩和钢箱的两艘运输船在张家港海事的护航下，停靠在张靖皋长江大桥南航道桥施工平台，至此，现场所有工点有序开幕。项目部100余名管理人员与近300名工友大年初八便回到工作岗位，施工现场工人忙碌、机器轰鸣，呈现一片火热景象，吹响大桥建设开春号角。

        张靖皋长江大桥连通张家港、靖江、如皋三市，跨江段全长7859米，设南、北两座航道桥及南中北三段引桥。其中南航道桥为主跨2300米的世界最大跨度悬索桥，具有6项“世界之最”、6项“世界首创”。全桥设计难度大、科技含量高、施工技术复杂。

        公司承建的张靖皋长江大桥A1标项目主要包括南航道桥南主塔、辅塔、南锚碇基础及南引桥等施工内容。目前张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇地连墙已完成12个槽段施工；辅塔钻孔桩已全部完成，锁扣钢管桩有序进场；主塔97根钻孔桩已完成7根钻孔桩施工。

        春节期间，以项目经理为首的140余名工作人员坚守岗位，加速推进项目建设，保障大桥关键部位不停工。节日期间共计完成8个地连墙槽段的施工、6个主塔钻孔桩施工，受到业主单位的高度肯定。

        2月2日下午，两艘交通运输船在张家港海事的护航下缓缓停靠在张靖皋长江大桥南航道桥码头附近。此次抵达的两艘运输船分别装载40根辅塔锁扣钢管桩与2个地连墙一字钢箱。关键物资的到达为项目建设提供有力的物资保障，也为后续开展辅塔承台施工与地连墙一期槽段施工打下坚实基础。

        今年，公司A1标项目团队将重点围绕张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇地连墙槽段施工与南主塔、辅塔平台施工，提前制定施工进度计划表，集中人力物力，加班加点，高质高效推进项目建设，为世界第一跨度桥梁建设贡献二航力量。