12月17日,荔玉高速土建№11分部顺利通过广西交通运输工程质量监测鉴定中心的交工质量核验,标志着荔玉高速取得了重要胜利。
公司承建的广西荔浦至玉林高速公路项目土建11分部起点位于广西贵港市平南县思界乡,主线路基长度8.58公里,其中相思洲大桥是荔玉高速关键控制性工程,大桥全长约1.7公里,设计时速120公里,采用双向四车道标准建设,主桥采用双塔双索面斜拉桥结构形式,为半漂浮体系斜拉桥,主跨跨径450米,2座钻石型塔柱高147.3米。
11月1日至5日,广西交通运输工程质量监测鉴定中心对荔玉高速开展了第一期交工质量核验工作,各核验组共同深入现场,对土建11分部工程建设质量进行了实地检查,对工程建设有关文件和资料进行了细致查看,最终一致认定荔玉高速土建11分部已经具备交工条件。
12月8日至12日,广西交通运输工程质量监测鉴定中心对荔玉高速开展了第二期交工质量核验工作,重点对第一期工程质量核验提出存在问题的整改进行核查,并对相思洲大桥及交通安全设施进行交工质量核验工作。
12月17日,广西壮族自治区交通工程质量监测鉴定中心主任陈剑带队重点对相思洲大桥进行交工质量核验。交工验收组在听取了工程交工质量评定报告后踏勘了现场,查验了资料。经综合评定,荔玉高速土建№11分部内业资料基本齐全、规范,现场施工各项指标经交工检测、检查,均满足设计要求,切实履行了基本建设程序,同意通过交工验收。
陈剑对二航局在经历新冠疫情、洪水和大风大雨的考验下,全体参建人员初心不改,牢记使命,优质、高效的完成了相思洲大桥施工任务的成绩表示了赞扬和肯定。
任祥