11月23日，南沿江项目长虹东路改扩建工程首段桥梁上部钢结构箱梁安装成功，标志着C匝道钢箱梁施工开始进入快速推进阶段。

        长虹东路改扩建工程为南沿江铁路项目代建工程，自西向东依次与在建南沿江城际铁路、G4221沪武高速公路交叉，终点接长虹东路（G312）与S232枢纽互通式立交。其中C匝道上跨G4221沪武高速公路高架，上部主体结构部分采用变宽钢箱梁。钢箱梁采用正交异性板钢箱梁，箱室总高3.6米。

        C匝道纵向共11个节段，首节段单节自重57.3吨，安装现场位于G4221沪武高速旁，吊装过程发现场地受钢支撑支架和已浇筑墩身限制，吊车站位完成后运输车辆无法到达预定位置，此位置吊装不满足安全系数要求，存在一定风险。面对此问题，现场管理人员和施工作业人员积极商讨对策，优化起吊方案，不怕麻烦保安全，确定分步吊装，先吊放至方案预定位置，再吊装至支架顶部安装。宁可多花十分时间，不可多冒一分风险，最终经过四小时的不懈努力成功焊接安装首节段钢箱梁。

        继主线桥、F匝道挂篮、支架现浇之后，C匝道钢结构箱梁首节段的顺利安装预示着长虹东路代建工程上部结构施工进入全面冲刺阶段，以南沿江项目主体为依托，长虹东路代建工程正在保安全、重质量、提进度的道路上稳步发展。