8月16日凌晨2点，随着最后一方混凝土缓缓浇入湿接缝，公司常泰长江大桥CT-A3标段铁路节段梁安装圆满完成，大桥建设取得阶段性胜利。

        常泰长江大桥路线起自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市新北区港区大道，路线全长10.03公里，公铁合建段长5299.2米，普通公路接线长4730.8米。项目采用“高速公路+城际铁路+普通公路”方式过江，其中泰兴侧公铁合建段下层铁路0号～N9号墩由9孔49.2米简支箱梁组成。

        下层铁路预制节段梁由芜湖裕溪口预制场船运至常泰长江大桥北岸码头，选择桥下喂梁的方式，通过架桥机悬挂预制节段至预定位置，采用四点控制法对节段梁进行精准调位。现浇湿接缝，待湿接缝混凝土强度及弹性模量达到设计值且满足龄期要求后进行预应力张拉并完成落梁。

        节段梁施工过程中，项目部克服交叉施工多、工序转换频繁等困难，科学安排施工计划，合理配置资源，同时组织经验交流，不断优化施工工序，极大提高了安装效率。