近日，二航局发文公布了2021年度优质工程和优质混凝土获奖名单。公司承建的南沿江城际铁路站前5标武进制梁场40米箱梁预制混凝土、引江济巢菜北桥梁梁场T梁预制混凝土荣获2021年度二航局优质混凝土奖。

        南沿江城际铁路是国家“八纵八横”铁路网京沪通道和沿江通道重要组成部分，全长278.53公里，最高设计时速350公里。40米铁路预制箱梁具有减少下部结构占用的地面空间、缩减桥梁建设成本、跨越桥下障碍物能力高、运营稳定性和平顺性高等优点。南沿江城际铁路站前5标项目属中交集团内首次采用40米铁路预制箱梁，预制箱梁614榀，其中40米梁499榀，预制数量现居全国第一。

        引江济淮是跨长江淮河两大流域、跨皖豫两省的重大战略性水资源配置工程，同时也是安徽省基础设施建设“一号工程”。自南向北可划分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大工程段落。引江济巢段既是引江济淮源头工程，也是改善巢湖水环境的通道。工程的实施，将优化水资源空间配置，促进部分地区经济发展。 

        引江济巢项目共计六座桥梁及接线工程，均为先简支后连续T梁结构，共计864榀预制T梁，其中35米T梁69榀，30米T梁795榀，预制混凝土方量约2.6万方。

        预制T梁和桥面系施工经过多年实践和摸索，工艺工法已相对较为成熟，为显著提升T梁整体品质，引江济巢T梁预制始终坚持“质量第一”、“高标准开局、高效率推进、高品质管理、全方位保障”的管理理念，通过建立和完善质量管理体系，开展首件制、三检制、培训竞赛等，做到了“零缺陷、零事故”的目标。项目高度重视和落实“提升工程质量三年行动”。同时，在精细化施工控制方面也做了进一步提高，从原材料控制开始以及对各项施工工序严格把控，采取各种工艺及措施，并积极推进工地建设智慧化，重视微创新工作，从而保证T梁的生产质量。

        开工伊始，项目部建立健全质量管理体系，采取四个专项混凝土质量控制措施：守住材料质量关、做好箱梁生产管理、落实施工过程质量管控程序、严控箱梁技术档案，有效保证了箱梁预制混凝土质量。箱梁预制施工质量优良率100%，共计浇筑混凝土21万方，无任何安全质量事故。同时预应力成品束、预应力钢结构智能静载试验设备的新技术、新设备的推广应用做出了亮点，获得业主和业内的一致好评，并提前完成了预制及架设任务。2021年12月24日，国铁集团副总经理王同军到项目部检查指导工作，对40米箱梁预制及架设的工艺工法创新等情况给予了充分肯定。