5月30日，公司承建的宿迁北京路快速化改造工程2标北幅主线桥最后一联箱梁顺利浇筑完成，标志着项目主线高架顺利贯通，向着通车的目标迈出坚实一步。

        本次浇筑的主线最后一联现浇箱梁与运河三号桥相接，共使用混凝土540立方米，历时6个小时，至此三号桥北引桥的主线拓宽改造顺利完成，剩余桥面系及护栏等附属结构正在加紧建设。

        由于项目施工所在区域场地有限，又受跨越多条原状路等因素制约，无法大面积开展建设。此次施工的主线最后一联箱梁，南侧是新建跨京杭运河大桥，北侧是过河交通要道三号桥，施工人员几乎是在夹缝中作业。项目部全体参建人员为了实现主线尽快贯通，日夜奋战，比计划提前了一个月。标段内跨长江路主线桥、跨西楚大道主线桥也均全部完成，顺利实现主线高架贯通。

        进入二季度后，二航建设者以大干一百天劳动竞赛为契机，抢抓黄金季节，吹响项目建设的“冲锋号”，以攻坚姿态不断更新着项目“进度条”，频频传来新进展。眼下，项目部正在全力进行主线附属结构、路基及跨京杭运河大桥施工。

        北京路快速化改造工程西起迎宾大道，向东沿现状北京路、贺兰山路至宿连高速出口处，线路全长11.51公里，主线设计速度为每小时80公里。待项目建成后，将助推宿迁城市内联外通，打通主城区连接外围高速公路的交通脉络，大大提升周边路网疏解能级，届时，市民可实现从迎宾大道8分钟上高速。