5月29日,无岳四标项目提前完成主线桥梁全部施工任务,率先在全线标段中全面进入主线三阶段施工。
无岳四标改扩建项目主要包括马堰互通和合安高速主线段两侧拼宽,其中合安高速主线拼宽路线全长19.75公里,有桥梁25座,其中主线桥梁19座,天桥6座。三阶段施工内容包含左幅封闭区的老桥及涵洞拆除重建、老桥顶升、上跨天桥架设与拆除、老路面铣刨、沥青路面摊铺、永久交安护栏和道路标线施工。
根据安徽省交通运输厅统一部署,合安高速主线改扩建段要与合枞高速在6月底同时通车运营。要实现6月底主线八车道通车的节点目标,必须将三阶段施工任务在安全优质的前提下提前完成,主线桥梁施工作为三阶段施工的重中之重必须加快进度,提前工期,为后续施工打开局面,创造条件。
面对如此紧张的工期,项目部组织召开专题研讨会,提出合理化施工方案,精心组织施工。一是倒排工期,分解目标,项目部为每个桥梁施工制定小节点,落实责任人和责任部门,并制定多项奖惩措施,确保主线桥梁施工必须在6月5日前全部结束,为后续沥青、交安附属施工提供时间,创造条件;二是项目领导发挥先锋带头作用,彰显责任担当,深入一线,每日全线巡查,现场指导协调;三是统筹疫情防控和施工生产,做到两手抓两手硬,坚决落实属地防控政策,积极协调资源配置,有序组织施工生产,克服因疫情造成的人员、物资不足的影响,做到防疫生产两不误;四是加大人员、材料、机械设备投入,做好物料供应和后勤保障,项目部要求各协作单位加大投入,期间增加人员一百余人,沥青摊铺设备两套,吊车十台、发电机八台等,形成“白加黑、五加二”的大干快上氛围。更是在现场高峰期出现了10座桥梁同时施工的抢工局面。
在项目全体参建人员的努力下,无岳四标主线桥梁施工全部顺利结束,较原工期提前近20天。桥梁施工的顺利完成,为即将大面积开展的沥青摊铺及附属工程施工赢得了时间、创造了条件,为主线通车节点的顺利实现打下坚实的基础。
史俊松 杜笑天