4月9日,由公司承建的广西平塘至天峨高速公路天峨枢纽互通C匝道5号桥顺利贯通,标志着平天、南天、天巴三条在建高速公路实现连通,为天峨县年底通高速目标奠定坚实基础。
天峨枢纽互通位于河池市天峨县六排镇林索屯,为枢纽性互通式立交。主线范围内共设匝道桥12座,特大桥1座,共需施工桩基652根,墩柱277根,预制T梁1156榀。其中,天峨枢纽特大桥上跨B匝道1号桥、C匝道4号桥,通过B、C匝道连接南天路纳合1号大桥,终点顺接天巴路,是平天路的控制性工程。
本次贯通的C匝道5号桥长107米,桥面宽10.5米,最高墩高19米,上部结构为20米简支T梁,顺接天峨枢纽特大桥,同时与南丹至天峨下老高速连接。此前,枢纽互通与平塘至天峨、天峨至巴马高速公路连通的B匝道2号桥、C匝道4号桥匝道桥已顺利贯通。
天峨枢纽互通地形复杂,沟壑纵横,山高坡陡。桥梁多沿半山腰走势,跨越深沟河谷,横向地势陡峭,纵向施工便道无法顺直连接,桩基施工平台难以修筑,多处无法采用钻机施工,且桥梁多为高墩,其中最高墩身达93米,转变半径小,施工难度大。
面对建设难题,指挥部联合施工单位成立党员先锋队,充分发挥党建引领,落实“平平安安 天天向上”工作理念,组织优秀党员、团员青年建设者成立“品质工程”青年突击队和“交投先锋+攻坚突破”团队,多次协调地方政府和群众,加速修筑多条横向施工便道,解决道路不通、材料运输不便等问题,并不断加强技术培训和安全交底,持续克难攻坚,提速争先。今年以来,参建人员克服疫情影响,迅速复工复产,一季度实现3座匝道桥贯通,为后续路面施工打通便捷运输道路。
截至目前,天峨枢纽互通已贯通匝道6桥,整体进度完成85%。下一步,全体参建人员将抢抓晴好天气,奋战高温雷雨天气,加速推进项目建设,力争7月完成枢纽互通桥面系施工。

靳晓茹 刘慈龙
