3月23日，由公司承建的广西天峨至巴马高速公路红水河特大桥14号主墩顺利封顶。

        天巴高速1标全长14.9公里，主线为双向6车道，整体式路基宽度33.5米，设计行车时速100公里，设计荷载公路1级。其中主线路基长度为5364米，共9座桥梁。

        项目控制性工程——红水河特大桥全长1099米，最大桥跨198米，总投资3.8亿元，是天巴高速全线唯一一座跨越大型河流的桥梁。桥跨布置形式为预应力混凝土T梁加连续刚构桥，采用挂篮悬臂浇筑法施工，主墩墩身为单肢变截面空心墩，其最大高度为109米（北岸15号主墩）。此次封顶的14号主墩高106米，横桥向长11.5米，分17个节段施工。

        在主墩施工过程中，项目部积极引进新工艺新工装，使用无轨液压爬模系统，极大提升了施工效率。项目还充分发挥党建引领施工生产作用，成立党员示范岗、青年突击队，克服春节复工、疫情影响，雨水天气，原材料紧缺等不利因素，做到各项工序快速衔接，最终安全优质高效完成主墩施工任务，为下一步大桥0 号块施工奠定了坚实基础。

        天巴高速为天峨至北海公路重要路段，是广西对接贵州的省际通道，也是国际陆海贸易新通道“中新互联互通南向通道”的重要一环。项目建设对完善国家高速路网，构建西部陆海新通道，改善区域交通条件，加快地方经济和促进国际间经济合作具有重要意义。