1月20日，随着一台旋挖钻机钻头缓缓启动，由公司承建的G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程2标首根钻孔桩开钻，这也是项目全线首根开钻的钻孔桩，拉开了工程全面施工的序幕。

        项目起于安徽省滁州市来安县汊河互通，经来安县、琅琊区、南谯区、明光市，终至明光市东互通，向北顺接宁洛高速明光至蚌埠段，全长约72.3公里，批复概算约62.17亿元，设计行车时速120公里，采用“原址扩建+两侧拼宽”的方式，将现状路基由28米拓宽至42米，由双向4车道扩建为双向8车道，共划分4个施工标段。其中，中交二航局承建2标段长约16.6公里，施工内容含路基、路面、桥涵、交安设施、服务区及收费站房建、绿化工程等，涉及滁州北互通、滁州北枢纽、黄泥岗互通、4座上跨桥拆除重建等控制性工程。

        此次首根钻孔桩为位于滁州市黄泥岗互通车行天桥，桩径1.6米，桩长24米。中交二航局宁洛项目部精心筹划，多次开展技术培训，确保作业人员熟悉试桩工艺，并严格落实施工方案交底、技术交底和现场安全交底，确保首桩顺利开钻。同时，合理规划施工现场，张贴十牌一图、安全标识牌，为现场营造绿色、文明的施工环境。

        宁洛高速是国家高速网的重要组成部分，是连接东部与中西部地区的交通大动脉。其中，来安至明光段于2006年通车，是皖东、皖北地区通往长三角地区的一条快速通道。随着经济社会的快速发展，该路段交通量增长迅速，现有的4车道已不能满足沿线群众通行要求，亟需实施改扩建。

        该项目建成后将极大缓解既有高速的拥堵状况，对加强长三角互联互通，推动长三角交通一体化高质量发展，拉动沿线地区经济社会发展具有重大意义。