12月28日上午，扬州市举行城市快速路内环全线通车活动，市委书记张宝娟宣布全线正式通车。至此，扬州城市快速路网二期工程全面建成，主城区城市道路交通正式进入快速路网时代。

        扬州快速路内环共分两期建设，此次通车的运河快速路、润扬快速路分别为内环线的“东环”“西环”。一期工程建成了江平快速路与城南快速路。四条道路组成了一道完整环线。

        同为二期建设的江广快速路由公司承建，其主线于9月份正式通车，是扬州市“五横七纵”快速路网中的重要一横，也是“内环”连接东部城区与高铁东站的一条重要快速路。

        扬州江广快速路（原名“万福快速路工程”）主线为高架快速路，全长3152米，采用“主六辅四”的车道断面形式。工程西起运河北路互通，主道、辅道在大运河西侧合并，并经由茱萸湾大桥跨河，随后一路跨过京杭北路、秦邮路、人民路、沙湾路预留互通、滨河路等城市道路，顺接已建万福大桥。

        江广快速路控制性工程——茱萸湾大桥（原“跨京杭运河大桥”）因毗邻国家4A级旅游景区、扬州市著名景点“茱萸湾景区”而得名，全长224米，双向八车道，为连续下承式钢桁架拱桥，大桥宽度为53.2米。桥身主体白灰，搭配拱形结构，俯瞰像三道汹涌白浪、侧看又如三座起伏雪丘，将成为扬州乃至大运河上一道靓丽新景观。

        江广快速路工程于2019年12月12日正式开工，项目建设者们历时两年成功克服2021年新一轮疫情，以及恶劣天气等影响，高效解决各种市政工程常见难点堵点问题，圆满完成了项目的建设，实现安全生产“零事故”，并在质量提升及工艺创新等方面表现良好。

        内环全线通车后，主城区可实现环内任意两点20分钟通达，极大方便了群众出行，缓解了市区交通压力，对扬州构建现代化交通体系，加快融入长三角经济步伐意义重大。