近日，由公司参建的常泰长江大桥CT-A3标完成北接线最后一根桩基浇筑，意味着历时一年多的桩基施工全部完成，施工进程实现新跨越。

        常泰长江大桥CT-A3标段位于江苏省泰兴市，主要由主航道桥、天星洲专用航道桥、公铁合建段引桥及泰兴侧北接线四部分组成，共有桩基842根，其中水上桩基共420根。

        北接线及公铁合建段共计桩基682根钻孔桩，桩长52米到81米不等。主航道桥及天星洲航道桥共计桩基160根，全部为直径2.5米到2.8米的水上变截面钻孔灌注桩，桩长达122米，施工采用搭设钢栈桥施工。

        为保障大直径钻孔桩顺利施工，项目建设团队创新应用了多个“金点子”：采用“进二退一”的钻孔方法，结合扫孔时的扭矩大小判断孔的垂直度，始终将钻孔垂直度控制在1%以内；通过观察渣样变化判断地层的变化，及时调整钻进参数，最大限度预防斜孔等情况的发生。通过稳定成熟工艺，持续优化创新，推进钻孔桩标准化作业，实现了安全、质量、进度可控。主墩已完成检测的桩基全部判定为Ⅰ类桩，为建成江苏省公路水运交通样板工程，奠定了坚实的基础。