7月16日，来自安徽省公路学会、省交通规划设计院、省公路管理中心、安徽交通职业技术学院等43家单位100多位专家组成的考察团前往引江济淮工程东淝河船闸考察学习，安徽省引江济淮集团党委副书记、总经理陈先明一同参加。

        考察团一行在东淝河上闸首施工现场直观了解了项目建设全貌，项目负责人就工程概况、建设进度和项目管理向考察团做了详细介绍，并就施工工艺、安全质量管控、闸室墙整体浇筑等关键技术展开交流。

        现场参观结束后，在考察团入住酒店会议室召开技术交流会，尚龙作了《四面环水复杂条件下船闸施工关键技术》专题报告，就深基坑截支、降水及边坡防护施工关键技术和闸室墙一次浇筑成型施工关键技术做了技术交流。

        引江济淮工程沟通长江淮河两大水系，是中国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程，发挥航运、改善淮河和巢湖水的生态等多重作用，被誉为安徽省基础设施建设的“一号工程”。东肥河船闸位于江淮沟通段的末端是八大枢纽中最北端的一个，按Ⅱ级建设，设计最大船舶吨级为2000吨级，闸室采用钢筋混凝土坞式结构，闸室墙采用整体移动模机加大型钢模施工工艺一次性浇筑成型。目前正在进行后续配套设施建设，长江水将由此进入淮河指日可待。