5月11日,公司承建的六安S366项目架设完成跨G35分离式立交最后一榀长30米、重近百吨的预制箱梁,标志着项目3座控制性(特)大桥主体工程全部完工,为G105姚李至戚家桥段工程年底完工奠定了基础。
六安市S366合六南通道项目全长108公里,共分S366合六界至戚家桥段,G105姚李至戚家桥段,S366骆家庵至叶集段三段。其中,淠河特大桥,淠河总干渠大桥,跨G35分离式立交桥为S366项目控制性工程。
分离式立交桥全长796米,宽24米,上跨既有G35济广高速公路,其主跨现浇梁采用挂篮悬浇施工。引桥全长约666米,采用预制箱梁架设工艺,共计30米箱梁176榀。自2021年1月13日首榀箱梁架设开始,共历时119天。今年春节、清明节、“五一”期间,运梁通道繁忙拥堵的交通为箱梁运输带来极大不便,而春节后连续的阴雨天气也严重制约了架梁进度。
为了保障施工进度,项目党员干部带头示范,全体员工轮番上阵进行押车运梁和交通疏导,箱梁安装班组也充分抢抓晴好天气不间断地架梁。在科学的施工组织和全员共同努力下,箱梁架梁任务安全优质地如期完成。
项目的金安段和金寨段已经建成,G105段施工也进入冲刺关键阶段。项目建成后将显著增加六安至合肥的交通供给能力,对于六安市优化交通运输网、对接合肥城市圈,带动沿线乡镇经济发展有着积极意义。

刘兵 楚相杰
