4月21日下午,随着最后一方混凝土缓缓灌注,标志着天巴一标红水河特大桥主墩首根桩基顺利完成灌注。
红水河高架特大桥是天巴一标项目控制性工程,桥跨布置形式为预应力混凝土T梁+连续钢构桥,桥梁总长1099米,主墩墩身为单肢变截面空心墩,其最大高度为109米。大桥主跨14#和15#主墩总共36根水中桩基,桩径2.5米,采用钢栈桥平台+冲击钻工艺施工。
项目克服时间紧、任务重、地质结构复杂等困难,合理安排施工进度,强化过程质量控制,全面确保了桩基施工质量。根据当地气象、地质资料,有预见性地调整各项工程的施工顺序,使桩基施工能有序和不间断地进行。首根桩基15A-4,经历2次护筒接长跟进止漏,5次斜岩偏孔纠偏,耗时22天完成终孔验收。
红水河特大桥水中主墩所在桩位于河床陡峭覆盖层浅薄,对护筒止水形成极大的考验,项目合理组织人员、设备,优化施工方案,稳步推进施工生产。在保证质量、安全、环保的前提下,采用初下护筒、冲击钻和小型旋挖钻引孔、护筒接长振动锤跟进、引孔再跟进直至完全密封的方法保证护筒止水性。项目目前已投入12台桩机,后续计划增加至18台,两个施工循环完成桩基施工,为后续难度更高的围堰施工争取充足工期。
首个主墩桩基施工的顺利完成,为承台、墩身施工的顺利进行奠定了坚实的基础,项目部将以此为新征程,“攻坚二季度,冲刺半年红”,高效优质安全完成各项节点目标,确保完成2021年项目施工生产任务。
尹凯