3月1日，由项目业主牵头，总承包部及项目部共同努力，经过近一年多的沟通协调，沙溪大桥重要控制性节点——涉铁防护棚洞施工正式开始，为后续项目缆索吊机跨越鹰厦铁路顺利安装使用迈出了关键性的一步。

           鹰厦铁路横贯于沙溪大桥5号与6号主墩之间，距桥面下方117米。大桥采用缆索吊施工，铁路防护棚洞则是保障桥面施工期间，铁路安全运行的重要屏障。棚洞若不完成，缆索吊就不能够挂索，也就不能起吊钢梁，工期则会无限延长，大桥全线何时通车将难以预料。

        针对项目工期要求，在三明市委、市政府主要领导的关心和协调下，项目部先后完成了棚洞设计方案评审、施工邻近营业线手续及路外施工许可等手续办理。由于工期紧、任务重，项目部通过优化施工方案，采用竞赛激励等方式，要求涉铁代建施工单位不等不靠，主动作为，充分利用自身优势，动员一切资源和力量，努力破解施工中遇到的各种难题，提前启动并全力确保棚洞施工顺利推进。

        下一步，项目部将督促涉铁施工班组充分利用天窗期节点，全面抓好调度、加强保障、加快进度，确保安全、优质、高效地完成棚洞施工，为后续主桥架梁工作提供坚实保障。