1月30日，簇拥着鞭炮和礼花，由公司承建的福建省福州市洪山桥左幅桥顺利合龙，至此，第三代洪山桥全貌展露，下阶段将转入桥面系施工，意味着畅通的福州西向大通道通车在即。

        30日晚8时许，从洪山桥上空腾出一股烟火，建设者发出阵阵欢呼，原来是项目部在庆祝左幅桥合龙。绚烂的烟火下，新洪山桥和旧洪山断桥彼此辉映。这股快乐的情绪也感染了附近的市民。他们远远拍下这一幕，并发在了微信群中，“洪山桥合龙了，今天是2021年1月30日晚上8点35分，这是历史时刻！”表达着期待的心情。

        洪山桥左幅上部桥宽23.5米，长471米，以两座主墩为支点，采取悬臂式浇筑法施工，就像两双手臂不断延伸，在江面上“牵手”。大桥从2020年7月开始主梁施工，参建各方从施工组织到实施，严格把控各道程序，根据施工安全规范要求，多次组织召开专家评审会，从源头强化安全管理，提高工程质量，每个节段均严格按照监控单位下发监控指令，监理验收后方才进入下道工序施工的流程，有效排除质量安全隐患。

        根据市委市政府要求，洪山桥施工期间需保通车，洪山桥要先建右幅桥，再拆除既有洪山桥，在原址新建左幅桥。右幅桥已于2019年春节前建成通车，左幅计划于2021年上半年建成通车，届时将实现洪山桥双向八车道通行。