1月20日，中交二航局六安市S366合六南通道项目淠河特大桥最后一榀箱梁架设完成。自2020年8月13日首榀箱梁架设以来，历时161天，淠河特大桥536榀箱梁全部架设完成。

       淠河，古称沘水、白沙河，是淮河右岸的主要支流之一，位于安徽省西南部。淠河特大桥全长1967米，跨越老淠河，是全线唯一一座长度超千米的特大型桥梁。大桥共计67跨，需架设23米箱梁56榀、30米箱梁480榀。

       箱梁从预制梁场运送到淠河特大桥安装工点，全程17公里，途径14个路口。为应对沿途复杂的交通环境，保障箱梁运输及安装工作的顺利进行，项目部制定了详细的箱梁运输及安装方案，并与六安市青山交警中队联合开辟了一条运梁“绿色通道”。项目党团员及青年员工更是轮番上阵，在运梁车途径的各交通路口警戒疏导，保障箱梁运输安全。

       项目道路全长108公里，共分S366合六界至戚家桥段，G105姚李至戚家桥段，S366骆家庵至叶集段三段。其中前期已经完成建设37公里，公司承建实际施工里程约71公里。淠河特大桥位于全长43公里的G105段，于2020年11月20日取得建设用地许可，现正全面开展施工。此次箱梁架设完成，标志着G105段内控制性节点——三座特大桥已完成两座桥梁主体施工，跨G35分离式立交桥箱梁架设也正进入冲刺阶段。

       项目建成后将成为东接安徽省会合肥，西联河南信阳的重要通道，对于优化六安市公路交通网，加强六安与合肥都市圈的对接，加快大别山革命老区、金寨振兴发展，助力老区人民脱贫致富，带动沿线乡镇经济社会发展具有着重要意义。

■ 通讯员  刘兵  楚相杰