2021年元旦，随着最后一模衬砌浇筑完毕，妙峰山右线隧道主体工程全部结束。

        妙峰山右线隧道.长205米，宽26.2米，高8.4米。建设过程中，克服既有明洞隧道拆除、高边坡电塔防护、左线通行暗挖隧道偏载和空间狭小等不利因素，历时三个月，完成混凝土浇筑16000余方，使用钢筋2200余吨， 顺利实现业主考核目标。后续，右幅隧道将进行内部装修、洞顶回填等附属结构施工。

        妙峰山隧道采用左、右幅分离式布置。左线隧道包括一个车行隧道和非机动车行隧道，为暗挖隧道，已于2019年11月建成通车。右线隧道为单向4车道加人非车道矩形结构隧道，该隧道为明挖施工，共开挖土石方83000多立方，破除既有隧道一座。

        自右线隧道施工以来，项目部开展“保节点、展文明、树新貌”劳动竞赛，促进度、保质量，通过精心组织、加大人力、物力投入，确保24小时不间断施工，实现了隧道主体工程的顺利完成。右线隧道的如期完工，为春节前通车目标打下坚实的基础。

        妙峰山隧道为洪山桥项目的重要组成部分，是福州市东西向通行的重要线路枢纽也是闽侯县连接福州的交通主干道。妙峰山隧道全线通车后，将大大缓解该路段进出城的交通压力。