12月28日,福建省沙埕湾跨海公路通道工程交工验收会议在福鼎市召开,意味着项目距离正式通车更近一步。
当天,由宁德市交通运输局、市高速公路建设指挥部、福建省高速集团公司宁德管理分公司、宁德高速公路交警支队、福建省交通规划设计院、中交公规院等有关单位和专家组成的工程交工验收委员会及交工验收专家组对拟交工路段进行了交工验收现场检查。
交工验收5个小组分别深入工地一线,对全线工程建设质量进行了实地检查,对工程建设有关文件和资料进行细致查看,一致认定沙埕湾跨海公路通道工程项目已经具备了验收条件。
会上,在听取业主、设计、监理、施工单位总结汇报和省交通质监局工程质量鉴定意见后,验收委员会认定沙埕湾跨海公路通道工程已按设计文件和施工合同要求建成,各项指标均达到设计及规范要求,质量评定等级为合格工程,同意交工验收。
沙埕湾跨海公路通道是国家高速公路网宁波至东莞线的重要组成部分。全长20.2公里,双向六车道,设计时速100公里。全线划分为7个标段,由中交二航局负责施工的A3合同段主要施工内容为全线的控制性工程,沙埕湾跨海大桥。大桥为全长2054米的单侧不对称混合梁双塔斜拉桥,总造价10.36亿元,采用“一跨过江”,避免了对沙埕湾海域的干扰,同时突出了海岛景观。其中,南引桥实现了国内首个采用长距离、高墩身、大跨径、大曲率步履式柔性无支架钢槽梁顶推施工工艺的应用。
沙埕湾跨海大桥沿线依山傍水,毗临东海,横跨沙埕湾,途经畲族民俗村、巽城历史文化村、马栏山遗址、洋边山遗址等人文古迹,旅游氛围十分浓厚。项目通车后,将对沙埕湾两岸的经济发展、居民生产生活和旅游资源开发带来积极影响,并为进一步加强闽浙两地高速网的连接,为构建全域旅游发展新格局提供重要的“交通支撑”。

李文博
