近日，安徽华谊件杂货码头还建工程水上沉桩圆满完成，码头引桥钻孔灌注桩顺利开钻。

        本工程水上沉桩计划2020年7月开始施工，前期因长江汛期无法施工，到11月中旬正式开工。长江岸侧滩地因受江水长时侵泡，土地泥泞，人员、设备无法正常通行，12月初，又迎来长江枯水期，长江退水快速，导致部分沉桩施工区域水位低，沉桩驳船搁浅无法施工。为了不耽误整体施工进度，项目部紧急联系挖泥船，白天沉桩施工，利用晚上挖泥，保证沉桩顺利进行。在项目部全体员工的不懈努力下，于12月19日顺利完成码头主体沉桩工程。

        水下沉桩结束后，码头引桥钻孔灌注桩也顺利开钻。本工程钻孔桩共计48根，均长42米。因钻孔桩区域地质情况差，桩长较长，容易塌孔，为确保钻孔桩的安全、进度、质量，项目部选择正循环钻孔方式，正循环是从钻杆内注循环泥浆，钻碴因比重轻于泥浆而自浮于泥浆中，并随泥浆上升到孔顶排出。随着钻碴的逐渐加多，泥浆浓度越来越大，又因钻渣沉淀而致重复碾磨，故效率较低。但浓泥浆有利于钻孔护壁，不易塌孔，用于流沙等容易塌孔的土层是尤为适应的。钻孔过程中由项目部技术员全程旁站检测泥浆各项指标，确保钻孔施工安全。

        本工程自开工以来，工期一直受长江水位影响，项目部时刻关注水位情况，克服重重困难，把握施工黄金期，顺利完成了水上沉桩任务，同时也推进了整体施工进度，后期项目部将继续砥砺前行，不畏艰难，保质保量的完成所有施工任务。