10月23日,由公司承建的浦仪公路(西段)跨江大桥主桥顺利通过交工验收。
浦仪公路(西段)工程项目位于南京市江北新区,全长11.5 公里,全线采用双向六车道一级公路标准,设计时速100公里。跨江大桥全长2100米,采用主跨500米的独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥,是国内首座独柱分离式主梁钢塔斜拉桥,主桥桥面总宽54.4米,建成后将是长江上最宽的桥梁。大桥兼具城市快速路功能,桥两侧各设宽4米的行人和非机动车道,同步配有上桥电梯,方便桥周边居民通行。
公司承建的A1标段主要包括西主桥、西引桥、西跨堤、辅道路基等施工内容,工期30个月。作为国内第一座利用BIM正向设计的跨江大桥,公司项目部在施工期开展“基于BIM钢结构桥梁生命期关键研究”,将BIM技术运用于钢索塔施工中,成功解决了曲线独柱钢塔施工技术难题。截至目前,公司项目部共申报专利18项,其中7项获授权。同时,项目部还先后获得了江苏省“平安工地”“五一劳动奖状”“品质工程示范创建项目”等多项荣誉称号。
该项目通车后,对形成南京市“快速一环+井字快速路”的路网布局,架设南京“双主城”发展交通主动脉,促进南京经济发展均有着重要意义。
张园浩